Annoncée depuis plusieurs années maintenant, la descendante de la mythique BMW M1 semble se profiler de plus en plus sérieusement. Pour son nom, Automobile Magazine nous avance l'appellation M8.
Si ça peut faire grincer des dents dans le monde des passionnés de la marque, BMW se réjouit de l'arrivée de la traction, qui sera une clé de l'expansion de la marque dans les années à venir. Alors perte d'identité ou simple adaptation au marché ?
Décidément, le petit bloc 1,0 litre 3 cylindres turbo EcoBoost de Ford fait beaucoup parler de lui. Non content d’avoir permis à une Formule Ford de réaliser des prouesses sur le célèbre circuit du Nürburgring, voici qu’il pourrait être décliné dans une configuration délivrant 150 ch.
Après moult rebondissements, Saab fut enfin sauvé de la perdition et racheté par NEVS (National Electric Vehicle Sweden). Mais avant de lancer une quelconque version électrique d'une auto au phoniex, le constructeur va peut-être relancer la 9-3 avec un moteur thermique.
Les rumeurs sur la prochaine génération Ford Focus RS vont bon train et occupent les passionnés. Voici une information susceptible de les faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine RS.
Dorénavant, les séries de teasing ne sont plus réservées aux modèles inédits ou aux modèles renouvelés, passant d’une génération à l’autre. Non, dorénavant, même les restylages sont annoncés par des campagnes de teasing qui créent le buzz.
Opel marie sa nouvelle Adam à toutes les sauces. Alors que nous vous avons proposé tout récemment l’essai de la nouvelle citadine chic du constructeur allemand, alors nous relayions il y a quelques heures à peine la présence de la version découvrable de la nouvelle Adam au prochain Salon de Genève, au mois de mars 2013, nous découvrons qu’une version rallye va très bientôt faire son apparition.
Petite devinette, ce soir, au menu de Minuit chicanes : que cache cette bâche ? Le logo AMG présent sur l’auto semble indiquer qu’il s’agit d’une Mercedes AMG. Compte tenu de la forme, parions sur un coupé, sinon une découvrable…
Pour cette nouvelle série de brèves du week-end, débutons avec Caterham.
La renaissance d’Alpine est depuis hier officiellement en marche. Renault peut maintenant s’attaquer à un autre dossier, celui de Gordini.
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