Commentaires - Essai vidéo - Seat Leon 3 : une vraie Seat

La pub de cette auto est tout juste énorme:

Visuel de l'extérieur, aucun commentaire sauf la chute: "nouvelle Seat Leon, phares 100% LED"

Ils n'ont que ça comme argument?

Minable... ... ...

bien moins reussie que l ancienne dommage

Mais, ils sont bien les sièges sur cette Seat ?

Une vrai LOW COST,encore moins belle qu'une coréenne...faut le faire.

Elle est très bien cette nouvelle Leon, bravo Seat/VW

Design sobre mais détaillé.

cette ligne au milieu du capot comme l'ancien kangoo fait TOP CHIC

• La qualité perçue 5 sur 5.......

Très jolie, dommage pour la partie basse de la planche de bord, vide, sans charme et sans vie...

Elle a l'air pas mal cette nouvelle leon!

Deux choses m'interpellent:

- Les prix un peu élevés, 1500€, c'est très peu pour attirer la clientèle de la golf.

- Le style extérieur pas assez affirmé, je vois beaucoup de guillieta et de C4 dans le design

Les kékos ont trouvé leur nouvelle égérie.

Nouvelles Léon... Nouveaux croquenots pour le Grand Bataille, il est revenu à son fournisseur historique.

Du coup, ça l'a mis de bon poil : excellente note pour celle qui devra sauver Seat.

ça passe ou ça casse.

caramba!

pas mal pas mal, effectivement la qualité perçue est bonne pour avoir rapidement testé au salon

26K en tfsi 180cv dsg, dans 6 mois 15/20% de remise ça devient bon ça

les 2 + gros défauts de l'ancienne corrigés: qualité et coffre. si en + elle est sympa à conduire, ça demande à être essayé

a la sauce VW... voila tout est dit! Un bon gâchis d'argent quoi!

Ben pour une fois je la trouve pas mal pour une Seat. Y a vraiment un énorme progrès par rapport a l'ancienne (surtout a l'intérieur omg ça n'a plus rien a voir), l'extérieur passe nettement mieux que l'ancienne.

Bref dans l'ensemble c'est pas mal.

Pas de 4RM sur la Cupra mais le nouveau haldex...

Code de merde qui ne fonctionne pas!

vivement que seat ferme et que vw s'installe au maroc.

pire qu'une voiture de l'est.

vivement que seat ferme et que vw s'installe au maroc.

pire qu'une voiture de l'est.

AH mon avis à équipement équivalents on doit être largement à 3k€ comme l'ont démontré d'autres essais.

Sinon assurément une très bonne voiture et en très très bonne place pour être la future dans mon garage

Bof! A voir en "vrai" dans la circulation peut-être... En attendant, je fais partie de ceux qui n'ont pas spontanément envie de se dévouer!

J'aime bien l'auto.

Mais je reste plus attirés vers la Golf 7,la civic 9,et la astra.

Par contre j'aime bien le look de la leon,séduisante.

L'alternative à une Seat Leon, un Boxer ? ah Bon ?

Seat Leon 3 : une vraie Seat....

en effet c'est un concentré toute la médiocre qualité de cette marque espagnole.

du low cost et toujours du low cost.

Blanc, led, grandes jantes, ça en jette ! le soucis, c'est que les versions vendues ressembleront plutot à ca :

http://automobile.challenges.fr/essais/20121122.LQA3741/la-nouvelle-seat-leon-assume-sa-double-nationalite.html

Sur la 1ère photo de profil, est ce que vous reconnaissez une Seat ??

Pas moi en tout cas.

Ca pourrait etre une Mazda ou n'importe quelle auto ...

Dommage.

Blanc, led, grandes jantes, ça en jette ! le soucis, c'est que les versions vendues ressembleront plutot à ca :

http://automobile.challenges.fr/essais/20121122.LQA3741/la-nouvelle-seat-leon-assume-sa-double-nationalite.html

Sur la 1ère photo de profil, est ce que vous reconnaissez une Seat ??

Pas moi en tout cas.

Ca pourrait etre une Mazda ou n'importe quelle auto ...

Dommage.

L'alternative à une Seat Leon, un Boxer ? ah Bon ?.....

En effet deux low cost.......

L'intérieur est vraiment triste, surtout avec une sellerie tissu.

Et les tarifs ne sont pas super alléchants.

Au chapitre des équipements, je précise que la version de base "Leon" n'a ni la radio ni la clim ...

Au début, j'aimais pas du tout. Après j'ai apprécié et maintenant je n'aime plus. J'ai déjà eu l'effet de lassitude avant même l'achat.

J'ai bien peur que ça soit ça l'effet Seat. je possède une Leon 2, car à l'époque elle me plaisait bien et le rapport qualité/prix était intéressant (avis personnel et subjectif de l'époque). Maintenant je m'en suis lassé et je sais que n'irai pas vers cette Leon 3.

Par contre il faut avouer qu'il y a eu des efforts de fait pour la qualité perçue par rapport à l'ancienne génération.

Airbags 4.5/5 ? Pour 7 airbags ? Une IQ en a 9 donc elle a 8/5 ?

Coffre 5/5 ?? 380 litres de coffre, je ne vois pas où est l'exploit ! D'apres vous, la Kia Ceed propose exactement le meme chiffre, et pourtant elle n'a que 3.5/5 ! Une explication ??

Bref, je vois que chez Vag, il n'y a pas que VW et Audi qui soudoient Caradisiac ...

Mais pas autant que VW quand meme : cette fois, le crash test ne reçoit pas de 5/5, contrairement à la Golf7 ... dont les resultats sont toujorus inconnus ....

40% des anciennes Leon étaient vendues en FR et surtout en stylance donc des finitions HdG. Donc tu as tout faux

SAuf que cette version ne sert qu'à des versions d'appels et que cela est dispo sur la référence. Tout faux

Source ?

De plus, l'ancienne était moins chere, et les rabais importants, ce qui n'est pas le cas sur la nouvelle ...

Non, ce n'est pas faux, c'est meme tout à fait juste. Je précise juste cela car le journaliste ne le précise pas, et donc on pourrait croire que pour 15k€ on a droit d'office à la clim et à la radio ... mais en fait non.

Elle est sympa mais ce n'est pas un coup de coeur, contrairement à l'Ibiza avant restylage. L'intérieur est super triste par contre... Ceci dit elle est bien moins fade que la Golf. Et les prix sont assez attractifs.

Argus, turbo, la centrale......

L'ancienne était moins chère tout l'ancienne Cee'd était moins chère etc. Et lorsqu'elle est sortie elle n'avait pas les remises d'aujourd'hui.

On peut avoir 10% sur une Golf VII donc aucune difficulté d'obtenir minimum la même chose sur cette Leon

Mais comme tu aimes tant à le dire tout le temps, cela ne représentera même pas 5% des ventes. Et donc dès le niveau référence que tu as mis en lien tu as tout ça

De plus, la finition FR de la Leon, qui fait office de haut de gamme, n'est en fait pas un vrai haut de gamme.

En effet, meme sur la FR, il n'y a ni les Led, ni le toit ouvrant, ni le cuir, ni l'alarme, ni les sieges chauffants ...

C'est en réalité une finition milieu de gamme chez certains ...

Une Kia Ceed Active propose tout autant d'équipements que ta Leon FR hdg ...

De plus, la finition FR de la Leon, qui fait office de haut de gamme, n'est en fait pas un vrai haut de gamme.

En effet, meme sur la FR, il n'y a ni les Led, ni le toit ouvrant, ni le cuir, ni l'alarme, ni les sieges chauffants ...

C'est en réalité une finition milieu de gamme chez certains ...

Une Kia Ceed Active propose tout autant d'équipements que ta Leon FR hdg ...

Abasc: Enlèves le blason d'une Kia ou d'une Hyundai et demande à 10 inconnus en rue de te donner la marque ou le modèle de la caisse. Bonne chance.

On est très loin d'une marque identifiable du premier regard comme Honda (par exemple et pour rester dans les asiatiques).

"Bref, je vois que chez Vag, il n'y a pas que VW et Audi qui soudoient Caradisiac ..."

Là tu descends en estime sérieusement. Regardes le nombre d'articles sur le losange, à mon avis c'est eux qui file les enveloppes... avec Nissan (on a pas oublié le matraquage publicitaire sur la Leaf).

Commentaire sans agressivité

Sérieux on se connait pas mais faut que t'arrêtes avec Kia... A chaque post, partout, sans cesse tu parles de Kia, ça devient lourd...

Et est-ce que ta cee'd propose de vraies motorisations? Non

Est-ce que ta Cee'd propose un vrai chassis? Non

Cela compense largement le fait de rajouter 1k€ pour des les phares LED. Le toit ouvrant au moins tu n'es pas obligé de le prendre comme sur uen Cee'd. C'est ça avoir le choix

Il est effectivement probable que la finition de base se vende très peu, mais elle existe tout de meme !

Ainsi, il faudra au moins viser la finition Reference (avec juste l'essentiel hein, car meme les jantes alliage, le bluetooth et les vitres ar electriques sont absentes), qui demande 20185€ en TDI 90ch.

Et il faudrait meme se tourner vers la finition Style pour avoir un peu de confort (bluetooth, clim auto, jantes alu), qui coute presque 22500€ en TDI 105ch.

On est loin des 15k€ de base ...

"Regardes le nombre d'articles sur le losange, à mon avis c'est eux qui file les enveloppes... avec Nissan (on a pas oublié le matraquage publicitaire sur la Leaf)."

pas faux ...

Alexandre Bataille a du abandonner l'école très tôt, avant le bac de français certainement...

en autres, au moins deux fois "a donné" au lieu de "à donner". Il existe à minima des correcteurs orthographiques et grammaticaux.

Pour quelqu'un qui se dit journaliste !

Il n'y a pas de relecture à Caradisiac ?

J'adore ::

Chez Mercedes on entend tous les jours " regarde le cataglogue doptions " mais là chez Vag c'est " pour avoir le choix " ....

1000000% D'ACCORD !!!

C'était juste pour dire que la finition dite "hdg" de la Leon n'était en fait que la finition milieu de gamme chez certains constructeurs (Kia, mais aussi Honda, Mercedes, Hyundai et bien d'autres), et qu'il n'avait donc rien d'étonnant que ce soit une finition plutot prisée.

Dommage.......,

j'aimais beaucoup la Leon 2, je trouvais( perso) qu'avec la Giulietta et la Ds 4, elle était dans les plus belles sur la route(dans cette gamme bien sur).

Mais la, non, j'aime plus.

Bon, faudra voir en vrai, et en mouvement....

Vw fait de bonnes voitures ,mais l'esthétique!!!!!!!!!!, impossible d'avoir un coup de coeur pour cette Leon . Comme pour la Golf d'ailleurs...

Heureusement,il y a encore d'autres belles sur la route,notamment dans les nouvelles comme la V 40 ou la classe A....

Ne lisais pas ce que ce pseudo commercial de chez KIA abasc dit, il raconte que des trucs sans fondement sur ce site pour voir plus de client dans son hall d'expo car il a personne. Dans tous les posts ses arguments n'on aucune valeur

Vous vous rappelez quand Abasc nous maintenait mordicus que l'option phares à LED coûterait "au minimum 5000 €" ?

:ptdr:

Et qui pense qu'il est réellement chef d'entreprise ?

Postant 200 messages par jour entre 9h et 17 h, non mais sérieusement

"Postant 200 messages par jour entre 9h et 17 h, non mais sérieusement "

Un commercial de chez KIA qui s'ennuie dans son bureau sans client de la journée et qui surf sur le net pour passer le temps .Je vois que ca.

Non, j'ai dis que POUR SEAT il reviendrait tres cher (j'ai dis 5k comme j'aurais 3 ou 7k€). Ils le commercialisent à un prix qui reste élevé (de 1000€ à 1200€ suivant les finitions). Mais apparement ils ont réussi à démocratiser cette technologie, tant mieux.

non c'est pas vrAi tu as dis que le prix de l'oPtion serait pour le client de 3000 € A 5000 € !!! PAS POUR SEAT

Tu n'as aucune idée du prix auquels Seat et en réalite le groupe VW obtient ces phares LED pour ses commandes.

Tu parles d'un prix de revient au hasard, cela ce soit que tu n'es absolument pas dans le secteur auto au niveau économique ou industriel.

Au mieux un petit commercial de base qui passera chez Darty.

Exact, tu mens, tu avais dit que 5 000 € ça serait le prix client

Enfin bref, tu n'es crédible pour personne, ici, au mieux en te lisant on esquisse un sourire de mépris et moqueur.

Tu es tellement dans le fantasme ...

A noter :

- Seat Leon Style TDI 150ch : 24 065 €

- Kia Cee'd Premium CRDI 128ch : 24 090 €

Sachant que le 1.6 crdi ne sort pas ses chevaux et à les performances d'un 105/110 ch ...

La preuve qui te rend encore moins crédible abasc !!! : https://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2012-Viva-Espana-viva-Seat-81231.htm#articleComm

Alors arrête de raconter n'importe quoi sur ce site tous ce que tu dis est faux tous le monde commence a le savoir.

Twingo : 9000€

Phamtom = 55 TWingo.

Débile ?

Tout autant que ton comapro.

D'accord avec DONO-du-68, la planche de bord ne vaut pas la golf, mais le design extérieur est top ! Les prix sont toujours moins élevé chez seat (surtout les options !) et on peut négocier alors que chez VW (surtout VAG dans le 49), négociation zéro!ils se prennent pour Audi ou BMW! expérience zéro pour achat polo neuve 2012, finalement suis toujours chez seat !

Mercedes, Audi, et BMW proposent le Full Led uniquement sur leurs modeles les plus chers, pour la plupart en option autour des 2 ou 3000€.

Meme si on admet une marge (généreuse) de 70%, le systeme leur reviendrait quand meme autour des 1000€, sur des autos coutant 60, 80, voire 100k€ !

Sur une compacte, le meme systeme devrait donc (logiquement) couter plus cher que cela.

Mais apparemment, VW et Audi ont "donné" ce systeme à Seat afin que ça leur fasse un argument commercial (cj. 1er post tout en haut de D&D). Ils ont apparement compris que ce n'est pas en mettant des batons dans les roues d'une marque qu'on la sortait de la m**** dont elle était profondement engloutie.

C'est vrai, je ne pensais pas que Seat proposerait ce systeme aussi peu cher (enfin, 1200€ quand meme). Je l'admets volontiers.

Tu vois tu racontes encore des conneries et tu formules les phrase comme ca t'arrange .... c'est 990 € sur le finition FR ou 1190€ sur la finition style . Pas JUSTE 1200€

Si vous voulez faire un vrai comparatif, il faut le faire correctement :

- Kia Ceed GDI 135ch Premium : 22290€ : toit ouvrant pano, LED, feux essuis glaces autos, acces et demarrage sans clé, clim bizone, alarme, 17' : 22290€

- Seat Leon TSI 140ch FR : 23185€ : comme la Ceed, sauf toit ouvrant (790€), feux ess glaces autos (110€), alarme (300€) et sans clé (indisponible?) : 24385€

Désolé.

J'ai dis " entre 1000€ et 1200€ " ...

cf. mon post de 18h04 ...

apprends à lire ...

Non sur ton post de 18h24 tu marques :

"C'est vrai, je ne pensais pas que Seat proposerait ce systeme aussi peu cher (enfin, 1200€ quand meme). "

Donc oui toi apprend a lire se que tu ecris

Je répond à "anonyme" que le 1.6 tdi est très souple, suffisamment puissant! économique! moyenne maxi 6 litres mixte "ville,route" car je roule avec tous les jours !, réponse des journalistes qui essaient des KIA ceed, je cite "moteur creux", donc pas plus plaisant de conduire une KIA qu'un TDI!

Elle est équilibré et je la trouve plus sympa que la Golf...

Maintenant c'est un peu dommage qu'elle ne tienne pas plus de son concept.

équilibrée pardon *

Au prix des révisions chez KIA pour profiter de leur super garantie l'écart de prix est vite rattrapé ! j'en sais quelques chose , 250 € pour les 20 000 km j'ai halluciné quand j'ai vu ma facture pour ma CEED

la garantie kia clefs cassés non pris en charge ! vous n'avez jamais entendu parler, (voir magazines et forum auto sur internet, édifiant!)

Oui parce que je l'ai déjà marqué 20 minutes auparavant et je ne vois pas bien l'intérêt de répéter à chaque post ce que j'ai déjà dis !

Car si à chaque post je réécris tous précédents posts bah ........

Oh là là mon pauvre ... Tu me fais pleurer ...

Vraiment pas mal mais moi j'attend le coupé!

Ca t'éviterai de marquer des conneries sur ce forum mais tu as habitué tous le monde a ca !!

C'est bizarre, entre un forum et un magazine spécialisé qui juge réellement plusieurs concessions de chaque marque, j'ai tendance à plutôt croire le magazine spécialisé.

Ce magazine s'appelle l'AutomobileMagazine, et il classe le SAV loin devant d'autres plus prestigieux, comme Audi et VW ...

J'ai pas dit le contraire

Je me place dans la peau de cet acheteur et ce n'est certainement pas parce que la Cee'd a un toit pano que cela me fera oublier que ces moteurs sont anémiques et un chassis très moyen

Un prix qui reste élevé?

mais quel boulet ce type. Et ce coute combien un pauvre paire de xénons chez Merco ?:ptdr:

Sauf qu'un simple TSI 122 est aussi performant. Il ne faut pas regarder que la puissance

Le xénon LED est de série dès le 3ème niveau de finition sur les Classe A & B, qui ne demande que 3900€ et 3100€ supplémentaires par rapport à la version de base. Un prix très acceptable donc, puisque lors d'une achat d'une Mercedes, généralement on a les moyens de rajouter quelques milliers d'euros en équipements.

Enleves 600€ au TSI 140ch pour revenir au TSI 122ch.

Ouai bof bof...certes,le style c'est encore assez séduisant mais l'intérieur ( et même si la qualité de finition est bonne ) est trop sobre,trop discret.

De plus sans options l'équipement de série euh...c'est limite que t'a pas la clim ! :ptdr::ptdr::ptdr:

Niveau coffre c'est pas le plus grand non plus,une renault mégane fait bien mieux par exemple.

Par contre,la leon 3 concurrence la A3.

Mais audi est une marque premium,mais c'est pas sa le problème,si elle concurrence l'A3 elle concurrence également la classe A !!!

Et là il n'y a pas photo,la classe A a une grande longueur d'avance !!!

C'est la Leon de ... Bruxelles ? Parce que la, franchement, quel laideron ce cageot !!

Sans doute pour les bivalves décérébrés ?

Pour récapituler l'essai de la Léon, moi je ferais simple : cette Léon, elle transpire l'Allemagne.

Est ce qu'avec un logo Audi elle choquerait quelqu'un ici (allez y répondez sincèrement) ?

Moi non, et c'est ça qui me choque !! Ça pourrait être n'importe quoi comme marque / modèle !!

Le style extérieur n'est pas désagréable quand ce sont des Léon full options, mais en versions de base c'est beaucoup moins glorieux.

Et l'intérieur, franchement, c'est triste à mourir ... C'est probablement bien fini, mais les formes sont ternes et sans saveur, aucune originalité.

Et le pire, accrochez vous, c'est que la seule couleur disponible pour l'intérieur ... est le noir ... le noir ... Tissu noir (un seul motif en plus), Alcantara noir ou Cuir noir en option en hdg, mais c'est toujours du noir ...

Franchement c'est tristounet tout ça, même une sellerie gris clair aurait un peu égayé le tout quoi.

Aujourd'hui la plupart des constructeurs, même généralistes, proposent plusieurs teintes d'intérieur. Sur la Ceed (je sais, encore elle), en finition haute Premium, vous pouvez choisir entre la sellerie tissu noir, la sellerie tissu noir / marron, ou la sellerie cuir gris galet / noir en option.

Je trouve que cette Léon n'a aucune saveur, c'est dommage.

En fait, cette Léon, on voit qu'elle a été couvée par VW, et que les designers Seat ont juste eu à modifer la face avant. C'est ça le problème.

Encore une analyse pourris d'abasc

Bah au moins je donne mon avis, pas comme d'autres qui critiquent en anonyme sans rien dire.

Bonjour,

Oui c'est une alternative, c'est à dire qu'on peut l'acquérir pour le même prix que la Leon neuve. Après vous aurez noté que c'est l'alternative "originale", pas l'alternative "dans la même catégorie"... Je le répéterai tant qu'il faudra !

MC

T'es un naze abasc tes avis non aucun sens , tu es le gros lourdingue du site

Ouais...enfin tes avis positifs ne concernent que merco et kia pour toi le reste c'est de la daube ...comment veux tu avoir tes avis pris en compte sérieusement avec ca ...ridicule

"Et l'intérieur, franchement, c'est triste à mourir ... C'est probablement bien fini, mais les formes sont ternes et sans saveur, aucune originalité.

Et le pire, accrochez vous, c'est que la seule couleur disponible pour l'intérieur ... est le noir ... le noir ... Tissu noir (un seul motif en plus), Alcantara noir ou Cuir noir en option en hdg, mais c'est toujours du noir ...

Franchement c'est tristounet tout ça, même une sellerie gris clair aurait un peu égayé le tout quoi."

Bah c'est parce que c'est les intérieurs les plus recherchés dans cette catégorie. Tu en vois souvent toi des Golf, Astra, Focus, Cee'd en intérieur clair? Jamais. Il n'y a qu'à voir les annonces sur la centrale par exemple

Tu ne donnes pas d'avis pour la simple et bonne raison que tu ne juges que de l'esthétique ce qui est totalement subjectif. Par contre on entend rien sur les moteurs, le chassis tout ce qui de l'objectif quoi....

Je suis tout à fait d'accord, mais en même temps, je trouve que les constructeurs ne font pas beaucoup d'efforts !

Je n'ai pas essayé la voiture, donc je ne peux me baser que sur ce que j'ai vu de la voiture. Mais une voiture ce n'est pas qu'un moteur, un moteur est un élément constituant la voiture, mais c'est loin d'être le plus important.

Je ne sais pas si une question d'effort. On bourre le mou de tout le monde en disant que le gris et le noir c'est trop la classe. Et puis un intérieur clair est plus compliqué à entretenir. Il est de couleur clair ton cuir dans ton ML?

On a pas la même conception de la voiture

Oui, de Bruxelles. D'ailleurs, tu penseras à remercier ta génitrice qui est restée de longues nuits sur la chaîne de production à se faire mettre par tout le Plat Pays. Sa tête après ça:

Le problème, c'est que la sellerie tissu qui équipe la majorité des autos n'est disponible qu'en noir. Kia remède à ça en proposant aussi un tissu marron / noir avec certains coloris. En tout cas, moi, si je devais choisir je prendrais sans hésiter le tissu marron noir, quand même c'est plus gai.

Bin regarde bien les photos et tu verras qu'ils sont pas complètement noir les sièges de cette leon

l'éclairage LED va être disponible sur l'A3 sous peu.

On le voit sur les images de présentation de la Sportback et dans des essais.

Tu ne racontes que de la merde pour faire tourner le sujet à ton avantage.

L'A3 n'est pas dans un placement haut de gamme chez Audi ...

Ce qui te frustre c'est que la Classe A ne le propose pas, tout comme ta Kia de petit vendeur ennuyeux

Et voila comment abasc se ridiculise a nouveau ....

"Et le pire, accrochez vous, c'est que la seule couleur disponible pour l'intérieur ... est le noir ... le noir ... Tissu noir (un seul motif en plus), Alcantara noir ou Cuir noir en option en hdg"

Regarde la vidéo tu verra que le tableau de bord est bi ton ainsi que les sièges en cuir ...pas full black comme tu l'insinue

Si c'est ça que tu réponds à tes clients, si tant est que tu sois réellement vendeur Kia ...

C'est minable, comme ton petit esprit fachiste ou seul Kia et Mercedes ont droit de citer, le reste du monde auto étant un océan de merde selon toi

Pour moi une voiture n'est pas une poubelle, elle doit etre nettoyée très régulièrement, ça me parait la base. Perso, Avant je prenais toujours du cuir beige avec boiseries chez Mercedes, qui était très beau sur les anciennes Classe E & CLS il y a quelques années. Sur le ML j'aurais pu prendre du beige, qui est très beau avec le bois mat, mais j'ai préfère le marron / bois mat, plus sympa.