Commentaires - Guide des stands Mondial 2012 : Golf VII, la star chez Volkswagen

Le petit stand VW sera juste pour la nouvelle Golf? Si c'est le cas, elle doit vraiment innover. On s'attend à une petite bombe...

Oui moi aussi je m'attendais à plus de choses. Dejà que la nouvelle Golf ne surprendra personne alors en plus si elle est tout seule ...

J'espère que la Golf 7 R sera présente.

Au moins la nouvelle GOLF V12 TDI 4MOTION non ?

De mémoire, il y a 2 ans, le gros stand VW était pour les modèles classiques.

Le petit était pour les modèles "alternatifs" (concept hybride et R8GT).

Nan je confonds avec Audi...

moi je suis content a force de renouveler trop rapidement Vag va perdre des clients continué comme ca les allemands c'est bon pour les francais

allez les pro Vag vont se ruer sur cette nouvelle golf j'espere que les moteurs de leve vitre elec ne sont pas les meme que golf 4

Das Auto la blague

Ouais la nouvelle golf 7^^

Youpi encore une de plus:>

Super elle aura un nouveau moteur tdi..c chouette

Bravo elle sera confortable et sur:-) bin oui koi?

Des nouvelles teintes:) mais si..gris commun ..noir x noir et blanc de blanc:€

Olllala elle aura un belle intérieure aussi!?!

Une superbe finition avec un zeste d austérité :() >> avec du noir et du noir et du bleu pour l éclairage. ..*

Vivement la salon de Paris

De toutes façons, qu'on l'aime ou qu'on la trouve insipide, la Golf va rester pendant un moment la référence de comparaison des compactes du continent.

Alors il n'y a plus qu'à attendre...

Vag les marques basé uniquement sur l'image,il font un effort pour l'audi A8 car la bas les clients USA pensent que c'est une passat version ds comme en france

@All

Les guides des stands sont susceptibles d'évoluer d'ici à l'ouverture du salon, au fur et à mesure que nous aurons des informations.

Cordialement, A.Doche.

VW avait l'habitude de changer sa Golf chaque 6 ans. Mais là, 4 ans nous sépare à peine de la sortie de la Golf 6. Ce qui réduit considérablement les marges de manoeuvre en matière d'innovations. Wait and see...

Ils la changent plus tôt pour prendre tout le monde vitesse et implenter de nouvelles techno que les autres n'auront (new mégane, 308, astra ) que quand leur nouvel monture sortira c'est à dire dans 2-3 ans selon les modèles.

Quoi que je n'aime pas le modèle, c'est juste la référence de son segment sur le marché !

Après ... je préfère me tromper ^^ J'adhère pas à "l'image" VW (VAG) donc j'achète pas et préfère de loin plus original et agréable à conduire :)

Pour avoir eu une golf VI tdi 140 dsg, j'espère surtout que la nouvelle sera fiable, car l'ancienne ne l'était pas vraiment... Et ce n'était pas un cas isolé, au vu des dires d'un technicien du sav...

La Golf reste une voiture sobre, sûre, agréable et confortable. Certes elle manque d'originalité a l'intérieur comme a l'extérieur mais pour les personnes préférant plus de style, le segment est largement doté de véhicules bien plus originaux notamment la Cee'd, i30, new classe A et autres 308. Pour ne citer qu'elles. Je pense pas que la Golf puise être critiquée car elle assume parfaitement ce pour quoi VW la vend.

Ford avait mis la barre haute avec la Focus et sa panoplie d'assistances à la conduite.

Gageons que VW fera encore mieux.

Je dirai plutôt la star du salon, c'est elle qui va attirer tous les regards. LA REFERENCE du segment C

La golf, "la star" du salon de Paris... Qu'est ce qu'on ne lit pas comme ineptie... C'est une vw, à l'image et la réputation totalement surfaite, rien de plus...

La reine de ce salon, la star mondiale, la nouvelle référence des compactes, le condensé parfait de la longévité/securité/sportivité/confort/qualité et image de marque

Quoi qu'n disent les anti-VAG de ce site, quand VW change de modèle et celui de la Golf en particulier, il s'agit incontestablement d'un événement automobile mondial.

C'est loin d'être le cas pour Renault ou PSA

Quoi qu'en disent les pro-VAG, la sortie de la nouvelle Gold n'a rien d'un évènement mondial, mais plus européen. L'évènement mondial est a mettre sur le compte de la Jetta, carosserie tricorp de la golf, carosserie aprécié dans tout les pays du monde, sauf en europe.

gronholm65 : sécurité oui, confort oui, image de marque oui, mais longévité non (pas depuis la gorf 4 du moins), sportivité non (a part la version R, même si elle n'a de sportive que les runs en ligne droite), qualité tout dépend (assemblage est plutot bon, mais les matériaux utiliser fond partie de la moyenne).

Avec un peu de chance, son design nous surprendra!

Il serait bien d'aller jeter un coup d'oeil sur un article du 31/08 évoquant les immatriculations en France. Un internaute a ajouté dans un commentaire la liste des 50 modèles les plus vendus dans le monde. Ce n'est pas très facile à lire: le classement est fait selon les ventes du dernier mois (Juillet?) pour nombre de vente ce mois-là, puis ventes depuis le début de l'année, puis place dans ce classement total. La Golf figure à la troisième place, dernière une Toy et la Focus.

Je pense dès lors qu'on peut sans crainte parler d'évènement MONDIAL même si le marché européen est très important pour la Golf. C'est de plus très flatteur pour le mondial de Paris.

NB: je dirais la même chose même si la Golf était classée 10me.

et les anti-vw vont se dépecher de la critiquer sans même l'avoir vu....pathétique!

on regrette toujours de ne pas acheter une golf quand on achète une autre compacte

Cher Abasc, tu ne supportes pas qu'on critique tes marques préférées alors merci de respecter les avis des autres, surtout que la Golf VII n'a pas encore été présentée. Et si tu n'aimes pas le style VW, tant pis pour toi mais ne fait pas aux autres ce que tu ne supportes pas qu'on fasse.

tant de commentaires négatifs pour un mythe ça me surprend, tout n'est pas parfait chez les allemandes comme chez les françaises mais il y a quand même du bon partout. Moi j aime la golf et j ai hate de voir la nouvelle et ca m'empêche pas d'apprécier certaines françaises.

Il est normal, en 2012, qu'une auto ne soit plus aussi fiable qu'il y a 20 ans. La faute au "toujours plus"....Toujours plus de sécurité, toujours plus d'assistance, toujours plus de confort, toujours plus de gadgets, toujours plus de puissance, toujours moins de pollution, etc....

Si toutes les marques sont touchées par les problèmes de fiabilité, force est de constater que certaines marques nous présente des véhicules mieux finis, mieux conçus, présentants une meilleure ergonomie, de meilleurs matériaux qui sont mieux assemblés, bref, une meilleure rigueur de conception.

VW fait partie de ceux-là, et c'est aussi là-dessus qu'il faut savoir poser son attention.

Une voiture, ce n'est pas qu'un design et des pannes...

a ceux qui parle d'austérité dans une golf par exemple éclairage bleu,etc...ya lomptemps que c'est finit ca quand on sait pas de quoi on parle on ne parle pas...a bon entendeur!!