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Dacia Logan restylée : enfin sexy - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Dans Nouveautés / Restyling

, mis à jour

Star des véhicules low-cost, la Logan profite de ce salon pour se refaire une cure de jeunesse, comprenez par là un restyling.

Dacia Logan restylée : enfin sexy - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

La Logan est très bien installée sur le marché français. Son principal argument de vente est bien évidemment son rapport prix/prestations.

Pour augmenter encore son pouvoir de séduction, elle bénéficie à l'occasion de ce rendez-vous parisien d’un léger restylage.

Dacia Logan restylée : enfin sexy - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016
Dacia Logan restylée : enfin sexy - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Si certains restylings sont légers pour ne pas dire imperceptible, ce n’est pas le cas de celui de la Logan. Les évolutions sont belles et bien visibles. Elles portent majoritairement sur la face avant qui se rapproche de celle du Duster. La calandre, le bouclier, les projecteurs sont totalement nouveaux et il est de même de l’arrière avec un bouclier arrière et des feux arrière redessinés. La Logan hérite donc d’une signature visuelle bien distincte, une première.

Dacia Logan restylée : enfin sexy - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Ses évolutions se retrouvent aussi  dans l’habitacle: le volant est désormais à 4 branches, le haut de la console centrale a été réorganisé et peut revêtir de nouveaux plaquages comme celui présent sur notre modèle d’exposition proche du carbone. Dacia en profite pour revoir son ergonomie et corriger deux des principaux griefs : le klaxon est désormais au niveau du volant et non plus en bout de commodo. A noter également que les commandes de lève-vitres sont enfin sur les portières. Comble de luxe, la caméra de recul est désormais disponible !

L’offre motorisations s’enrichit avec une nouvelle entrée de gamme essence, un trois cylindres 1.0 75 ch totalement inédit.

Enfin, bonne nouvelle : pas de modifications de prix. Ils sont compris entre 7 790 – 12 750 €.  

L'instant Caradisiac - le voile, quel voile?

Habituellement avant les conférences de presse, c'est black-out, comprenez par là qu'il est impossible de voir les voituresd. Chez certains oui mais pas chez Dacia où toutes les nouveautés étaient débachée. Pratique pour découvrir les nouveautés rapidement.

 

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Commentaires (28)

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Mon dieu quel style :love:

On voit très distinctement les fameuses gommes Recam RVB 123 permettant à cette voiture par temps de pluie de distancer très nettement les roturières bavaroises entre Rambouillet et Chartres :lover:

Par

Elle est très bien cette auto. Et merci à Dacia de faire des efforts pour, proposer un véhicule abordable avec quelques petits éléments esthétiques empruntés aux généralistes. Une attention qui fait plaisir.

Par

bravo à dacia qui enlève l'horrible sticker " steepway " rien que pour sa la voiture est déjà mille fois plus jolie ! après des couleurs plus jolie comme du rouge de mars , de l'argent métal , du noire métal , et un look sobre sa change du noire au blanc , le sticker steepway rendait cette voiture pas très belle sa faisait sticker de tracteur tondeuse je trouve !

Par

Je vais peut-être en acheter deux pour mes ..jumeaux ..!!

Par

dacia la marque au cric au juste prix!!

et bien plus fiable sans les gadgets rino...

et avec de la mécanique rendue fiable à cause du poids réduit des dacia!!

attention si dacia s'embourgeoise trop...

dacia va cannibaliser les clients de la marque au cric...

Par

Une voiture qui ressemble a une voiture,agréable a l'oeil,équipement correct,pas chère.Bonne proposition et probablement réussite commerciale.

Par

En réponse à gignac31

dacia la marque au cric au juste prix!!

et bien plus fiable sans les gadgets rino...

et avec de la mécanique rendue fiable à cause du poids réduit des dacia!!

attention si dacia s'embourgeoise trop...

dacia va cannibaliser les clients de la marque au cric...

Aucun risque, il n'y a pas de pigeons chez Dacia.

Par

petit petit restylage, mais c'est bien joué...exterieurement. A l'interieur ça ne change pas vraiment, surtout que le volant est tres moche et les 4 branches ne sont pas pratiques sur un volant.

Y aura-t-il des modifications sur le mcv?

Par

y aura t'il enfin un réglage du siège conducteur en hauteur ou Est-ce trop en demander?

Parce que ça m'a fait tiqué la fois où je suis monter dans une sandero lors d'un salon auto... Ou alors c'est réservé aux nains.

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

Par

En réponse à LittlePaulie

Aucun risque, il n'y a pas de pigeons chez Dacia.

C’est vrai qu’acheter un Lodgy sans remise quasiment au prix d’un Scenic bien remisé ... c’est une preuve d’intelligence ...

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