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Future Volvo S60 : comme ça ?

Dans Futurs modèles / Design

La marque nordique Volvo dévoilera fin 2017 sa berline intermédiaire S60. L'auto aura la lourde mission de s'attaquer aux références allemandes BMW Série 3, Audi A4 et Mercedes Classe C. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici deux rendus virtuels non officiels proposés par un graphiste.

Future Volvo S60 : comme ça ?

Le constructeur suédois Volvo lancera dans moins d'un an et demi sa tricorps de milieu de gamme S60. Le spécialiste néerlandais de la retouche Remco Meulendjik publie sur son blog RMcardesign sa vision du modèle avec deux images réalisées à la tablette graphique.

 

Son travail reprend les éléments principaux des productions actuelles de la marque. Sa Volvo S60 bénéficie de ce fait de la dernière signature lumineuse de la firme. Une grande calandre barrée du logo Volvo et des projecteurs étirés vers les ailes avec des LED en "marteau de Thor" sont au programme. Les jantes sont en revanche beaucoup trop grandes pour espérer un rendu similaire dans la réalité. Enfin, à l'arrière, les feux de stop intègrent des "C" façon S90.

Future Volvo S60 : comme ça ?

La Volvo S60 recevra les blocs 2,0l essence et diesels proposés sous le capot de sa grande sœur. Un 1,5l fera office de mécanique d'appel tandis qu'un ensemble hybride rechargeable complétera l'offre au cours de sa carrière. Rendez-vous fin 2017 pour la présentation de la Volvo S60 avant son lancement sur le marché programmé pour 2018.

 

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Commentaires (11)

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Banal pas de quoi se retourner sur elle , Volvo pratique politique que WV , on prend les mêmes et on recommence . :confused:

Par

BMW GT...?

Elle doit être franchement pratique pour être si mal proportionnée...

Pas virile mais pas élégante. Pas compacte mais pas élancée, Pas sportive mais des jantes Enormes...

Ah mais voilà ce n'est pas un rendu officiel!

Par

En réponse à kidde

Banal pas de quoi se retourner sur elle , Volvo pratique politique que WV , on prend les mêmes et on recommence . :confused:

À choisir dans banal ( comme tu dis ) je prends Volvo ,plus classe :sol:

Par

En réponse à kidde

Banal pas de quoi se retourner sur elle , Volvo pratique politique que WV , on prend les mêmes et on recommence . :confused:

Ancien Volvoiste , je ne peux que cautionner , et si il n'y avait que la ligne qui reste une affaire de gout finalement , par contre niveau moteur ça va sonner banalité .

Par

En réponse à Turbo95

Ancien Volvoiste , je ne peux que cautionner , et si il n'y avait que la ligne qui reste une affaire de gout finalement , par contre niveau moteur ça va sonner banalité .

Oui c'est dommage , car Volvo avait des motorisations digne de ce noms .

Par

En réponse à kidde

Oui c'est dommage , car Volvo avait des motorisations digne de ce noms .

Oui ayant possédé le 5 cylindres 2521 cc essence , ou eu la chance de rouler avec une S60R avec toujours un 5 cylindres essence porter 300 ch et bien un 5 pattes , c'est pas la même qu'avec 4 , comme toujours le papier et la réalité ça fait deux .

Volvo avait du 4 ok , du 5 , du 6 et même du V8 même si il était d'origine Yamaha , aujourd'hui juste du 4 cylindres , et bientôt 3 , oui de mon point de vue Volvo à perdu niveau identité mécanique et l'identité mécanique fait partie intégrante d'une marque dite prémium .

Les raisons ont les connait , mais franchement cette uniformisation !!!!

Par

Mon Dieu, ces jantes démesurées et bling bling... Pourvu que l'auto ne soit pas aussi courte, ça donne l'impression qu'on lui a coupé l'avant et l'arrière.

Par

l'arriere est ultra moche. l'avant ca va.

Par

Quelle tristesse que les moteurs soient réduits à un choix unique de quatre cylindres... Je préférai l'époque ou un 6 en ligne était décliné en cinq pattes puis en 4 cylindres selon le modèle. La base était la même, seul le nombre de cylindre évoluait...

Quant au design, il sera sans doute réussi !

Par

Tout ces commentaires sur les moteurs ...

J'ai toujours l'impression que Volvo fait une énorme erreur sur les moteurs en vous lisant, pourtant ils n'ont jamais vendu autant de voitures.

Faut savoir avancer, et ils ne peuvent pas investir partout, ils ont choisit l'hybride et la voiture autonome, et je pense qu'à long terme ça sera un bien meilleurs choix que de continuer avec des 5 cylindres pour une marché de niche.

Pour le design je ne pense pas qu'elle ressemblera à ça, déjà l'arrière st complètement raté, et ils ont déjà dit que les séries 40 60 et 90 auront le même ADN mais ne seront pas copié/coller à des tailles différentes comme chez Audi. Wait and see.

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