Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Volvo S80

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Fiches techniques
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Modèles Volvo S80

Volvo S80 (2e Generation)
De 2006 à 2016
Volvo S80
De 1998 à 2006

Essais et comparatifs Volvo S80

Essai

12,4 /20

Essai - Volvo S80 2.0d : plumage sans ramage

Voir tous les essais Volvo S80

Derniers avis de proprietaires Volvo S80

17,3 /20

Avis VOLVO S80

(1998 - 2006)(13 avis)

Dernier avis :
Bonjour. Nous avons une Volvo S80 TDI 2.4 de 140 CV depuis le 13 sept 1999. Moteur AUDI, 5 cyl transversal. Nous n'avons jamais eus de problème. Si ce n'est que le garagiste nous embête à chaque visite technique pour nous racheter notre voiture,, à bas prix évidemment. Elle est très spacieuse et n'a rien à envier aux véhicules dit Haut de Gamme. les passagers arrière ont beaucoup d'espace. Les vides poches des portières AV, pourtant très pratiques pour y loger des petites bouteilles d'eau ou gilets jaunes, ont disparues dans les nouvelles versions. Les poignées pour abaisser les sièges AR, sont dans le coffre et très pratiques. la 5 roue est dans son logement. Prendre des roues de16 pcs uniquement. Le cric et le matériel de pannes sont prévus. Le coffre est très large et profond. Nous avons chargé 350 kg de sacs de ciment sans problème. Puis 40 bacs acier de 2 mètres de long, en baissant les sièges AR et en fermant le coffre. Le tout en prenant d'énormes précautions. Elle à tirée une grande caravane sans problème dans les côtes. Elle roule toujours très bien, malgré son grand âge et ses 300 000 kms, elle toujours resplendissante, intérieur/extérieur... Tout est bien pensé et tout est pratique.

Voir les 13 avis VOLVO S80»

17,2 /20

Avis VOLVO S80 (2E GENERATION)

(2006 - 2016)(21 avis)

Dernier avis :
Sécurité : Rien à signaler, il s'agit d'une Volvo, la marque référence dans le domaine.Confort : Exceptionnel, la sellerie cuir beige n'est ni trop molle, ni trop dure, même lors de très long trajets. L'insonorisation de la voiture est également exceptionnelle, même à très grande vitesse il n'y a pas besoin de parler fort pour s'entendre.Aspects pratiques : L'espace aux occupants est très bon, même à l'arrière pour des personnes de grande taille. A l'avant, on retrouve une boîte à gant de taille moyenne, un rangement central (avec la prise auxiliaire à l'intérieur), deux porte-gobelets, des rangements latéraux au niveau des portières, des rangements fins à l'avant des sièges.A l'arrière, la place du milieu dispose d'un accoudoir avec porte-gobelets et d'un vide poche. Des rangements latéraux sont également disponibles. Les passagers à l'arrière peuvent également régler les sièges chauffants.Le siège avant passager est également entièrement rabattable pour charger des objets longs.Concernant les points négatifs, le coffre étant une malle, il n'est pas possible de charger des objets hauts. Attention en cas de chargement d'un objet long (banquette arrière rabattue), il y a un crochet de fixation pouvant empêcher de charger un objet long (en fonction des dimensions). Qualité de la finition : Très bonne, même après 13 ans rien ne semble avoir bougé. La finition Summum étant la meilleure finition disponible (Après la finition Executive).Ecologie : RAS, motorisation Ethanol d'origine constructeur, les émissions polluantes sont donc réduites.Budget : Il s'agit du vaisseau amiral d'une marque premium avec un moteur dont la consommation tourne facilement entre 11,5L et 13,5L d'Ethanol (Été comme Hiver). L'entretien (tout les 15.000KM) et la consommation se paye, surtout si vous la faites entretenir dans le réseau constructeur.Petit point consommation pour un trajet autoroutier à l'E85 : à 110 env. 10L/100, à 130 env.11,5L/100 (moyennes relevés cet été lors des pleins effectués). L'ODB ayant tendance a surestimer la consommation réelle d'un demi-litre. Conduite : Voiture très souple à tout les régimes, il n'est pas rare que la boîte auto en cas d'accélération légère fasse tomber le régime en dessous des 1500trs.La tenue de route est également très bonne pour une voiture de ce gabarit, il est difficile de la mettre à l'épreuve, même avec une conduite dynamique.Attention tout de même, la gestion de la boîte (patinage) lors de certaines phases d'accélération peut laisser une sensation désagréable.Equipement de série : La finition Summum inclut le régulateur de vitesse, un système sonore largement suffisant même dans sa version la plus basique, les sièges chauffants avants et arrières, les vitres électriques à l'avant et à l'arrière.Le bouton sur la console centrale pour rabattre les appui-têtes arrières est un plus vraiment super pratique lorsque l'on n'a pas de passager arrière.Fiabilité : RAS, après plus de 20000KM parcourus depuis février. Prévoir tout de même de petits appoints d'huiles entre chaque vidange. Originalité du design :Ligne intemporelle, j'adore la peinture argentée avec les vitres teintés et le petit aileron noir.

Voir les 21 avis VOLVO S80 (2E GENERATION)»

Voir tous les avis Volvo S80

SPONSORISE

Achetez votre Volvo S80

En occasion avec

PRO

VOLVO S80 (2E GENERATION)

II (2) D3 163 SUMMUM GEARTRONIC

2011114 000 KmAutomatiquediesel

10 499 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

VOLVO S80 (2E GENERATION)

II 2.4 D 163 SUMMUM GEARTRONIC

2008236 000 KmAutomatiquediesel

6 390 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

Toutes les annonces d'occasion Volvo S80

Actu Volvo S80

Alfa Romeo 166 V6 2.5 vs Volvo S80 2.9, des 6-cylindres chics et pas chers, dès 4 000 €

S'offrir un sleeper d'occasion, en voilà une bonne idée !

Volvo S80 V8 (2006 – 2010), une discrète pompe à feu, dès 15 000 €

Volvo : la prochaine S80 lancée en 2016 et avec le même intérieur que le XC90

Nouveaux moteurs : Volvo champion du rapport puissance/rejets CO2

Volvo invente la carrosserie-batterie

Voir toute l'actualité Volvo S80

Guides d'achat

Guide d'achat

Le guide d'achat des "prestigieuses"

Voir tous les Guides d’achat

Forum Volvo S80

Breizhman44 de retour en suédoise, Volvo S80 II 2.5 FT Momentum geartronic

Par breizhman44 le 07/04/2024 à 15:18

[Le Topic Officiel] de la Volvo S80 II (2006-2016)

Par lebubu le 28/02/2024 à 12:22

S80 2.9 : Le meilleur traine cul ? La limousine de Spotting !

Par Spotting_Da_king le 02/02/2024 à 09:38

montage d'une DASHCAM sur S80 de 2011

Par jean pierre 83 le 23/12/2023 à 17:10

Changement de siège

Par stiappa le 30/04/2023 à 16:08

Problème disponibilité pièces (phare) S80 2004

Par hclinfo le 30/01/2023 à 07:38

Aller sur le forum Volvo S80