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Insolite : les Américains désossent leur Volkswagen Golf avant de les rendre dans le cadre du dieselgate

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Il n'y a pas de petites économies : une poignée d'Américains suivent ce proverbe à la lettre en démontant la moitié de leur Volkswagen juste avant de se la faire rembourser en concession. Le résultat fait sourire. Les autos débarquent sur les parkings des showrooms sans pare-chocs et sans éclairage.

Insolite : les Américains désossent leur Volkswagen Golf avant de les rendre dans le cadre du dieselgate

Apprendre que sa voiture neuve a été trafiquée après avoir signé un gros chèque est sans aucun doute une expérience très énervante. Voici la petite vengeance que les propriétaires des autos concernées par le scandale du dieselgate ont réservé à Volkswagen outre-Atlantique. Les voitures éligibles au remboursement intégral reviennent dans les concessions sans pare-chocs ni éclairage.

 

D'après nos confrères de la publication américaine Jalopnik, la manœuvre est parfaitement légale. Le texte rédigé par la marque allemande en accord avec le gouvernement américain indique que le véhicule doit revenir au garage avec ses éléments mécaniques permettant de le manœuvrer. Les boucliers et les feux ne sont pas concernés pour ce type d'opération.

 

La berline compacte cinq portes gris foncé visible sur l'image a été acceptée par le personnel chargé de définir si le remboursement est possible. Compte tenu du prix élevé des pièces retirées, la manœuvre de démontage peut s'avérer très intéressante financièrement pour le propriétaire de la voiture.

 

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Commentaires (53)

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ils ont oublié d'enlever le hayon et la banquette arrière :oui:

continuez les gars :bien: c'est légal hein :lol:

ils pourront toujours revendre ça par palettes entières à Nicault Dutédéhi :areuh:

Par

sympa la golf 8

Par

La nature humaine, pas de petits profits, lamentable d'un coté comme de l'autre, ils ont été Trumpés alors ils se vengent.

Par

Bah quoi les américains respectent à la lettre, ils sont très disciplinés...

J'imagine la gueule des concessions !?

Alors nous avons donc une golf VII sans phares avant, ni arrière plus de pare chocs, ah vous avez enlevé le toit ouvrant, mères manque un rétro... Pourquoi n'y a t'il plus le tableau de bord moussé euh la banquette arrière zet sur que c'était une option et le siège passager ou est t'il ?? !!

Je le revend sur le marché noir...pour me faire de l'argent bon monsieur faite faite après tout nous n'avons pas spécifié que votre voiture devait revenir avec tous ses éléments du moment qu'elle roule...

Euh faudrait que l'on face une modification sur les conditions de reprise tu ne crois pas Kurt, Ouai parce que l'a je crois que l'on se fait couillonne !!

Par

Excellent :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Est-ce qu'on sait ce qu'il va advenir de toutes ces "reprises" ?

Ça va envahir les les autres marchés du groupe ?

Par

Cet article ?

http://jalopnik.com/volkswagen-refuses-to-buy-back-the-stripped-out-car-rig-1790345158

Par

mince on avais fait la même avec un laguna qui partait à la casse

j'ai encore la roue de secours :ange:

Par

En réponse à Acyd

Est-ce qu'on sait ce qu'il va advenir de toutes ces "reprises" ?

Ça va envahir les les autres marchés du groupe ?

VW se voyait déjà les revendre à bon compte en ocaz après avoir remis leur logiciel en conformité....et ben non.

Pour le coup à malin malin 1/2.

VAG va se retrouver avec des VW et des Audi bonne pour la casse. Entre le prix des pièces, la remise aux normes, la remise en état et la décote sévère de la marque sur le marché (va refourguer des diesels VW maintenant....) ils arriveront jamais à rentrer dans leur frais.

Il reste plus qu'à tenter de les rapatrier pour les refiler à prix d'or aux afficionados Européens....là il y a du gogo!!

Par

En réponse à anneaux nîmes.

VW se voyait déjà les revendre à bon compte en ocaz après avoir remis leur logiciel en conformité....et ben non.

Pour le coup à malin malin 1/2.

VAG va se retrouver avec des VW et des Audi bonne pour la casse. Entre le prix des pièces, la remise aux normes, la remise en état et la décote sévère de la marque sur le marché (va refourguer des diesels VW maintenant....) ils arriveront jamais à rentrer dans leur frais.

Il reste plus qu'à tenter de les rapatrier pour les refiler à prix d'or aux afficionados Européens....là il y a du gogo!!

Des versions américaines avec cuir clim boite auto toit ouvrant et j'en passe à prix cassé, logiciel ou pas cela mérite réflexion, mais je pense que les coûts de transports les mises en conformité ne permettent pas une telle opération.

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