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Le break Skoda Superb Combi accélère plus fort que d'anciennes sportives

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Le break Skoda Superb Combi accélère plus fort que d'anciennes sportives

Le département britannique du constructeur Skoda livre en ligne une vidéo très amusante. Un break Superb Combi animé par un 2,0l TSI de 280 chevaux est confronté dans la séquence aux supercars d'antan. Honda NSX, Ferrari 308 GTB, Lotus Esprit et Porsche 911 subissent les performances du déménageur à quatre roues motrices.

Les puristes s'indigneront devant une vidéo de ce type en criant que les voitures récentes sont performantes mais trop aseptisées. Les communicants de la branche anglaise de la marque Skoda ont osé faire une course d'accélération entre un break Superb Combi et des sportives datant de plusieurs décennies.

 

Bien entendu, pour rendre le défi plus intéressant, la Superb gros volumes abrite sous son capot le moteur essence turbocompressé 2,0l TSI délivrant au sol -via une transmission intégrale et une boîte automatique six vitesses- 280 chevaux pour 350 Nm de couple. Cette artillerie lui permet d'abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en 5,8 secondes avant d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h.

 

 

Ces chiffres lui permettent de passer sur le papier devant les Honda NSX, Ferrari 308 GTB, Porsche 911 et Lotus Esprit visibles dans la vidéo. Pour les papas moins pressés, la Skoda Superb Combi débute à 24 890 € avec une mécanique 1,4l TSI sans plomb de 125 chevaux.

En savoir plus sur : Skoda Superb 3 Combi

Commentaires (43)

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Je propose de faire la même avec une Skoda d'époque.

Par

Et la même chose sur des routes un peu plus sinueuses?

Par

Facile de l'opposer à des propulsions sous la pluie!

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je propose de faire la même avec une Skoda d'époque.

Celle là ?

https://www.youtube.com/watch?v=8ZW-mSapWBQ

Par

Très pratique pour faire les courses : uniquement dans les supermarchés. Vivement l'option "Chariot de supermarché électrique, pliable et programmable" qui se loge dans le coffre fait gagner encore plus de temps. En bref, on l'oubliera très vite.

Par

En réponse à Tortel

Facile de l'opposer à des propulsions sous la pluie!

Ils ne devraient donc pas proposer des alternatives 4 rm dans leur gamme ?

Par

Avec la ..dsg, ah, c' est ..osé ..!!

Par

j'adore l'humour anglais, bien tourné, ils vont me manquer maintenant qu'ils vont quitter la CEE, dommage pour eux :ouin:

Par

Est-ce que ça me donne plus envie de posséder une Skoda qu'une 308 GTB ? Ben non, évidemment.

Et si j'ai vraiment besoin d'un break, je ne vois pas ce que j'en ai à f... qu'il fasse 280 CV.

De toute façon, les voitures qui accélèrent aussi fort que cette Skoda sont légion à notre époque.

Par

En réponse à roc et gravillon

Celle là ?

https://www.youtube.com/watch?v=8ZW-mSapWBQ

Presque toutes les anciennes marques ont proposé des versions rallye... Les NSX, 911, 308 gtb étaient des voitures homologuées.

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