3. Lexus LBX (2024) - Équipement : digne du segment premium

La gamme du LBX est relativement complexe puisqu’elle se compose de cinq finitions que le constructeur appelle de son côté atmosphère.

L’entrée de gamme éponyme (à partir de 34 300 €) se caractérise par l’écran central tactile de 9,8 pouces, la comptabilité Apple CarPlay et Android Auto, la caméra de recul, le régulateur de vitesse, l’aide au maintien dans la voie, les projecteurs LED et les jantes alliage 17 pouces.

Le second niveau « Elégant » (à partir de 37 800 €) hérite en supplément des radars de stationnement avant et arrière, de la surveillance des angles morts, des sièges avant chauffants et des jantes alliage 18 pouces.

La finition « Emotion » (à partir de 40 300 €) comporte le tableau de bord numérique de 12,3 pouces, le chargeur de smartphone à induction, le hayon motorisé, la carrosserie biton et les vitres arrière surteintées.

La finition « Relax » (à partir de 42 600 €) comprend pour sa part les projecteurs adaptatifs, la sellerie cuir, le siège conducteur électrique et le volant chauffant.

Enfin le haut de gamme « Cool » (à partir de 42 800 €) reprend la dotation précédente en y ajoutant la sellerie cuir/suède.

Parallèlement à cette gamme, une série spéciale dénommée « Original Edition » (à partir de 45 000 €) limitée à 2 000 pour l’Europe et seulement 100 pour la France sera mise en place. Reprenant la dotation la plus élevée, elle s’enrichit en complément de l’affichage tête haute, de la caméra 360°, de l’aide au changement de voie, du stationnement semi-autonome à mémoire ainsi que des jantes noir mat.