Tout sur Renault Twingo 2 Rs

Twingo 2 Rs

Note Caradisiac 14 Note des propriétaires 15,6

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Prix neuf entre 16000 € et 18100

Emissions de CO2
de l'ensemble des versions
Bonus/malus des versions en cours de commercialisation

  • Moins de 50 g/km Bonus : 5.000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3.500 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 400 €
  • De 91 à 105 g/km Bonus : 100 €
  • De 106 à 140 g/km 0 €
  • De 141 à 150 g/km Malus : 200 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 500 €
  • De 156 à 180 g/km Malus : 750 €
  • De 181 à 190 g/km Malus : 1.300 €
  • De 191 à 230 g/km Malus : 2.300 €
  • Plus de 231 g/km Malus : 3.600 €

Hybrides/électriques
Moins de 110 g/km
Bonus : 2.000 €

 

Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Renault Twingo 2 en occasion


Le 15 Novembre 2011 à 19h5524 réactions

En 2007, après plus de 14 ans de carrière, la Twingo première du nom cédait la place à sa remplaçante la Twingo 2. Il était temps, car la mamie avait l'âge de ses Durit, et les prestations, bien que régulièrement améliorées, n'étaient plus en phase avec l'époque. La deuxième génération a apporté essentiellement un bien meilleur comportement dynamique et... le moteur diesel qui avait toujours fait défaut à sa devancière. Pour le reste elle demeure tout aussi habitable mais les versions d'entrée de gamme perdent la banquette coulissante si pratique. Autrement l'équipement s'enrichit à tous les niveaux (apparition de l'ESP sur le haut de gamme) et une sportive R.S. fait son apparition en 2008. Niveau fiabilité, la "T2", comme surnommée par les fans, bénéficie d'une banque d'organes éprouvée sur d'autres modèles du groupe et ne connaît que des soucis épars et souvent peu graves bien qu'agaçants. C'est aujourd'hui une des citadines à vraiment recommander en occasion.Lire la fiche fiabilité

Comparatif Renault Twingo RS/ Suzuki Swift Sport/ Citroën C2 VTS : sportives mais exploitables?


Le 13 Octobre 2008 à 15h0029 réactions

Le segment des citadines sportives était jusqu’alors dominé par la Suzuki Swift Sport qui est considérée par beaucoup comme la véritable descendante des GTI d’antan. L’arrivée de la Twingo RS risque fort de bouleverser cette hiérarchie. Pour le savoir, nous avons organisé un match à trois entre la Renault Twingo RS, la Suzuki Swift Sport et la Citroën C2 VTS sur le circuit de Mornay. Lire le comparatif

15,2/ 20

Twingo 2 Rs II 1.6 133 RS (2009)

Par misterbob83 le 13.03.2012 à 17h13

Superbe modèle qu'est cette twingo 2 RS. Un vrai Karting urbain. j'en suis ravi. Certes la conso est un poil elevé si on fait de la ville, mais son confort et sa peche en font une alliée idéale pour u[...]Lire la suite de l'avis

15,2/ 20

Twingo 2 Rs II 1.6 133 RS (2009)

Par patouch123 le 26.12.2011 à 15h01

Trés bonne petite sportive tenue de route irréprochable grace a son chassis, moteur calme a bas régime pour utilisation de tout les jours et peu devenir rageur en montant dans les tours, la consommati[...]Lire la suite de l'avis

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