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Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Alfa Romeo étoffe la gamme de la Giulia avec une finition sportive Veloce. Le ramage vaut le plumage puisque cette variante reçoit des blocs costauds : un essence de 280 ch et un diesel de 210 ch.

Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce

Après les MiTo et Giulietta, la Giulia adopte à son tour l'appellation Veloce. Cette dernière désigne une version qui fait le lien entre la gamme classique et la super-sportive Quadrifoglio. Dans la mesure où Veloce signifie « rapide » en italien, cette finition reçoit des blocs musclés… et inédits. Pour venir tacler les sacro-saints allemands, Alfa Romeo se donne les moyens de ses ambitions.

La version essence reçoit un 2.0 entièrement réalisé en aluminium. Il développe 280 ch et un couple maximal de 400 Nm à 2 250 tr/mn. La déclinaison diesel abrite sous son capot le nouveau 2.2, lui aussi tout aluminium, poussé à 210 ch, avec un couple qui culmine à 470 Nm. Ces deux moteurs sont associés d'office à une boîte automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale Q4 de nouvelle génération. En conditions normales, la puissance est envoyée aux roues arrière. En cas d’approche de la limite d'adhérence, une bonne partie du couple (jusqu'à 60 %) peut être transmise à l'avant.

Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce

Ouverture des commandes au Salon

La Veloce reçoit quelques éléments de style spécifiques. Les plus observateurs auront remarqué des changements au niveau du bouclier avant et du diffuseur, qui intègre une double sortie d'échappement. Ceux qui sont perdus regarderont le monogramme Veloce sur les ailes ! Les jantes 19 pouces visibles sur les premières photos officielles seront en option. À bord, on trouve des sièges plus enveloppants (disponibles en trois coloris) et un volant inédit.

Alfa Romeo mettra en vente la variante diesel dès le Mondial de l'Automobile. Le prix est de 50 200 €. Le tarif du modèle essence, qui sera exposé à Paris avec une nouvelle teinte bleu Misano, n'a pas été dévoilé.

Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce
Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce

 

Une version basses consommations

Mondial de Paris 2016 - Alfa Romeo Giulia : nouvelle version sportive Veloce

Alfa Romeo annonce l'arrivée prochaine d'une Giulia moins gourmande en gazole. Nommée AE pour Advanced Efficiency, elle vise les entreprises avec des rejets de C02 de 99 g/km et une consommation mixte de 4,2 l/100 km. Fait étonnant : le constructeur n'a pas retenu le petit moteur diesel pour cette variante. Sous le capot de l'AE, c'est carrément le 2.2 de 180 ch qui officie. Il est associé à la boîte automatique à 8 rapports, de quoi passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes seulement. En contrepartie, le look en prend un coup puisque la voiture est montée sur des petites jantes de 16 pouces, chaussées de pneumatique à faible résistance au roulement.

 

 

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Commentaires (196)

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Par

:love::love: ma prochaine pour 2017 .

en essence bien sur :bien:

Par

Le coupe maxi semble arriver un peu tard (2250trs) sur le modèle essence. Un semi-atmo ? :biggrin:

Par

Le trou est comblé. En espérant qu'elle rencontre son public.

Par

la gamme commence à s'enrichir...ca devient bon!!

Par

En réponse à AlSayed

Le coupe maxi semble arriver un peu tard (2250trs) sur le modèle essence. Un semi-atmo ? :biggrin:

...oui, avec un demi-turbo.

Par

En réponse à Moukeaf

Le trou est comblé. En espérant qu'elle rencontre son public.

...le trou du coffre sera vite comblé : 280 dm3....nullissime !

Par

En réponse à slickfab

la gamme commence à s'enrichir...ca devient bon!!

....a plus de 50 000 € le mazout 210 ch....y'aura plus de gens à causer qu'à finalement signer le chèque, sois en certain...

Par

En réponse à roc et gravillon

....a plus de 50 000 € le mazout 210 ch....y'aura plus de gens à causer qu'à finalement signer le chèque, sois en certain...

Tu t'es renseigné combien vaut une BMW de ce calibre ?

Ciao bello

Par

La vache! Belle caisse, mais le prix...ça calme! :beuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

...le trou du coffre sera vite comblé : 280 dm3....nullissime !

gros dilemme & question existentielle!!!: soit je me fait plaisir toute l'année avec une belle voiture qui n'a qu'un coffre de volume moyen et je me fait chier qu'une fois par an pour partir en vacances.....soit j'achete un treteau carré avec un gros volume de chargement ,pour mettre 3 caisses de pinard achetés a Andorre et la bouée du chalutier agréablement donné par le patron pecheur et le reste de l'année j'achete des revues pour "bander" sur les photos des vehicules que j'aurai aimé acheter....

perso le choix est vite fait

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