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Toyota prépare une Prius SUV

Un mystérieux prototype a été surpris pour la première fois. Il ressemble à une Lexus, mais sa face avant est très proche de celle de la Prius, avec une calandre Toyota.

Toyota prépare une Prius SUV

Autant le dire tout de suite : ce prototype suscite quelques interrogations. Certains y voient le futur Lexus UX (qui avait été annoncé par un show-car au Mondial de l'Automobile 2016). Il est vrai que de 3/4 arrière, l'auto fait penser aux productions de Lexus. Mais le camouflage laisse apparaître des formes proches de la Prius au niveau de la face avant. On devine bien la calandre Toyota, avec une fente d'aération sur laquelle vient déborder le logo.

SI ce n'est pas un leurre, le géant japonais préparerait donc une version crossover de sa célèbre hybride. Rien d'étonnant, tant les baroudeurs rencontrent le succès. Autant donc rentabiliser la base technique de la Prius avec une nouvelle silhouette, moins clivante.

Toyota prépare une Prius SUV

Une Prius SUV, on peut quasiment dire que cela existe déjà avec le C-HR hybride, qui lui aussi reprend la même plate-forme et le moteur de la berline. Toutefois, le véhicule que l'on voit ici grâce à ces images d'Autoevolution semble plus imposant, le C-HR étant un petit gabarit avec 4,36 mètres de longueur. Cette Prius SUV serait plus familiale.

Mais alors, remplacerait-elle la variante Prius +, très prisée des taxis ? Pas sûr (oui cela fait, on vous l'accorde, pas mal d'incertitudes, mais c'est le lot des projets secrets !). La tendance est au non-renouvellement des monospaces au profit des SUV, avec par exemple le C3 Picasso devenu C3 Aircross. Mais un prototype de Prius à la forme proche d'un monospace a été vu en début d'année.

Toyota prépare une Prius SUV

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Commentaires (25)

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Si le look est plus reussi que la prius et le prix contenue les ventes seront au rendez-vous.

Par

SUV, crossover ou simplement break cette nouveauté qui pourrait certes cannibaliser la C-HR?! (oui, plateforme/système hybride identiques.)

On attend pourtant un nouveau comparatif virtuel pour en clarifier toussa. :coolfuck:

Par

Pourquoi pas tout simplement le renouveau du RAV4 ?

L'auris aussi est en renouveau, les modèles camouflés se baladent depuis 2 ans et demie.

On va peut etre voir ce protoype roulant de RAV4 rouler pendant deux ans avant de le voir en vrai.

Le TJ cruiser possede des bases plus propices à faire une PRIUS +.

Si ce qu'on voit ici est bien le futur PRIUS +, je serai déçu. J'aurai préféré une PRIUS + avec la modularité et la praticité du concept TJ CRUISER.

Par

SUV :love:

Par

En réponse à fabrice_inho

Pourquoi pas tout simplement le renouveau du RAV4 ?

L'auris aussi est en renouveau, les modèles camouflés se baladent depuis 2 ans et demie.

On va peut etre voir ce protoype roulant de RAV4 rouler pendant deux ans avant de le voir en vrai.

Le TJ cruiser possede des bases plus propices à faire une PRIUS +.

Si ce qu'on voit ici est bien le futur PRIUS +, je serai déçu. J'aurai préféré une PRIUS + avec la modularité et la praticité du concept TJ CRUISER.

C'est pas le RAV4 ou alors il change radicalement de proportions et abandonne les quelques capacités "off-road" qu'il lui restait...

Le remplacement de la Prius+ est crédible... je ne sais pas comment on peut être déçu d'un véhicule tout camouflé dont on ne sait rien, encore moins juger de sa modularité !

Par

Une prius sur un châssis de tj. ...:love:

Par

En réponse à zemik

SUV :love:

Ils n'écoutent pas le spécialiste de l'automobile ROC qui n'arrête pas de répéter que les SUV ça ne sert à rien.....

Par

En réponse à cactus-fr

C'est pas le RAV4 ou alors il change radicalement de proportions et abandonne les quelques capacités "off-road" qu'il lui restait...

Le remplacement de la Prius+ est crédible... je ne sais pas comment on peut être déçu d'un véhicule tout camouflé dont on ne sait rien, encore moins juger de sa modularité !

On peut etre déçu de savoir qu'un véhicule qu'on apprécie dans sa forme et son placement actuel change d'orientation.

On le peut ? m'autorises tu à être déçu de cela ?

Le véhicule camouflé... bon d'abord ai-je parlé du style du véhicule ? de ses traits ? J'ai juste parlé de l'orientation du produit s'il s'agit bien d'un PRIUS+ qui irait vers le coté SUV.

Enfin, la modularité, à la vue des formes du modèle camouflé, peut on estimer que sa modularité pourrait egaler celle du proto TJ CRUISER ? Peut être, mais j'en doute.

Enfin, le coté RAV4. chez Nissan, le X-trail... n'a t il pas un peut changer de clientèle visée ?

C'est vrai que 99% des gens qui achetent le RAV4 l'achetent pour faire du franchissement. ;)

Voilà.

J'espere que mon avis est plus clair maintenant.

Par

Comment, en regardant les photos, savoir qu'il s'agit d'une hybride ? Ou même d'un SUV ?

Perso, je vois une grosse Auris très légèrement surélevé à mi-chemin entre la berline (qui est un peu courte avec un AR un peu atrophié et un coffre un peu petit) et le break (plus utilitaire, plus carré). Un mini Toyota Venza en quelque sorte qui était une sorte de crossover avant la mode.

Et personnellement, c'est le genre de véhicule que je recherche, mais pas en hybride

Par

En réponse à jtcoco

Ils n'écoutent pas le spécialiste de l'automobile ROC qui n'arrête pas de répéter que les SUV ça ne sert à rien.....

si les constructeurs devaient écouter les commentaires sur les forums autos ils feraient des ventes faméliques :oui:

Ce qui se vend en se moment c'est du SUV et ne cherchez un quelconque intérêt pour les gens pour du hors piste juste que le look est plus sympa (et plus mondial aussi) que les monospaces qu'ils remplacent, pourquoi un constructeur va mettre de l'argent dans une voiture (un monospace en l’occurrence) dont le goût est essentiellement européen ? donc on fait du SUV après être passé par la case Crossover et si le succès du SUV ne se dément pas c'est que les gens y trouvent leur compte. coté conso c'est pareil qu'un monospace

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