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Volkswagen : vers la fin définitive du diesel aux USA

Dans Economie / Politique / Marché

Volkswagen : vers la fin définitive du diesel aux USA

Majoritaire en Europe, le diesel n'est plus en odeur de sainteté aux Etats-Unis, la faute à l'affaire des moteurs Volkswagen. Le groupe allemand réfléchit justement à la stratégie à adopter outre-Atlantique pour le futur, et la question du diesel se pose. Les Allemands pourraient choisir de ne plus du tout proposer de diesel au pays de l'oncle Sam.

Dans un passé pas si lointain, Volkswagen et ses marques Audi et Porsche louaient les mérites du moteur diesel dans des publicités aux Etats-Unis, avec des modèles tels que les Audi Q5, Porsche Cayenne ou Volkswagen Touareg, pour ne citer qu'eux. Le "clean TDI" est devenu depuis un peu moins "clean", notamment avec l'affaire révélée par l'agence de protection de l'environnement qui a fait voler en éclat la crédibilité de Volkswagen chez les Américains.

 

La route de la rédemption est longue et difficile mais Volkswagen n'a pas pour autant écarté le diesel aux USA. En fait, à l'heure actuelle, le groupe allemand se pose la question de la marche à suivre, comme l'explique le Wall Street Journal, en affirmant que le patron des opérations de Volkswagen aux Etats-Unis, Hinrich Woebcken, avait annoncé ne pas savoir encore quoi faire sur place.

 

Il faut savoir que les Etats-Unis ont tout récemment durci leur cycle d'homologation pour les moteurs diesels, notamment en ce qui concerne les émissions d'oxyde d'azote. Un frein supplémentaire à la réintroduction des TDI allemands qui devraient être revus un peu plus profondément pour être commercialisés sur place. 

 

D'une manière plus générale, il paraît peu probable de revoir un moteur diesel sur une auto du groupe Volkswagen dans un avenir proche aux Etats-Unis, les dégâts médiatiques ayant été trop grands.

 

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Commentaires (30)

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Des millions pourtant investis dans une usine moteur ........... qui ne servira finalement à rien :bah:

ha vont pas être content dans le golfe persique :roll:

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Le tdi aura laissé des ..traces de "grands dégâts médiatiques" ..!!

Et les prunes, et les ..marges, et le nez, alouette ..??!!

Par

Pourtant les distances dans ce pays sont si longues que du mazout serait bien plus économique ET écologique que les gros V8 essence pour ceux qui sont obligé de faire beaucoup de route.

En plus les américains, plus que nous en règle général, aiment les grosses voitures plus lourdes. Donc s'il y a un endroit ou le diesel aurait sa place c'est bien aux US selon moi.

Évidement, dans tout les cas, ca dépend de l'utilisation de chacun.

Par

Quelle foutaise de s'en prendre à l'automobile alors que les 15 supers tankers polluent autant que l'ensemble de 800 millions d'automobiles de la planète et les yachts et les avions. TAXEZ le gas-oil encore plus et cessez de culpabiliser les automobiles. Bande de branleurs de politiques .

Par

En réponse à HappyWheel

Pourtant les distances dans ce pays sont si longues que du mazout serait bien plus économique ET écologique que les gros V8 essence pour ceux qui sont obligé de faire beaucoup de route.

En plus les américains, plus que nous en règle général, aiment les grosses voitures plus lourdes. Donc s'il y a un endroit ou le diesel aurait sa place c'est bien aux US selon moi.

Évidement, dans tout les cas, ca dépend de l'utilisation de chacun.

Pourquoi le diesel PLUS écologique que l'essence ?

Pourriez vous m'expliquer ?

Merci

Par

En réponse à HappyWheel

Pourtant les distances dans ce pays sont si longues que du mazout serait bien plus économique ET écologique que les gros V8 essence pour ceux qui sont obligé de faire beaucoup de route.

En plus les américains, plus que nous en règle général, aiment les grosses voitures plus lourdes. Donc s'il y a un endroit ou le diesel aurait sa place c'est bien aux US selon moi.

Évidement, dans tout les cas, ca dépend de l'utilisation de chacun.

Parler d'écologie pour un diesel, ça me doucement rigoler, à chacun ses tares...

Par

ça me fait Is disturb

Par

Tant mieux, et j'aimerais aussi la fin de VW tant qu'à faire

Par

Les américains on reussi leur coups vicieux...

Par

Consommation inférieur à l'essence et moins de rejet de co2 = moins nocif pour la planète et le réchauffement climatique.

Ca rejette en contre-partie plus de nox qui a des conséquence sur la santé.

Attention, je suis loin d'être un pro-mazout. Mais faut savoir choisir le meilleur carburant en fonction du contexte.

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