Ceci au grand dam de Mercedes, Volvo ou encore de Ferrari qui avaient pris toutes les dispositions pour profiter de l'aubaine. Mais des soucis d'intégration sont apparus et sont en train de les faire peut être regretter d'avoir croquer la pomme trop vite.
Chez Mercedes, la complexité de l'écran serait un casse tête alors que le stratégique prochain XC90 de Volvo s'est déjà résolu à avoir le CarPlay qu'en 2015. Au mieux. Comme quoi, rien n'est simple dans le domaine de la technologie embarquée.
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