Pour ce prix, la RS3 est notamment équipée d’un ESP Sport désactivable, du répartiteur électronique de freinage, d'un amplificateur hydraulique de freinage d'urgence…
Notez cependant que ce tarif est largement plus élevé qu’en Allemagne ; de 5 500 euros ! Et qu’une TT-RS équipée du même moteur est affichée à 5 000 euros de plus, en France.
La principale rivale de cette RS3 sera la nouvelle BMW Série 1 M qui affiche la même puissance avec son 6 cylindres en ligne de 3,0 litres biturbo et qui devrait être proposée à un tarif similaire.
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