
Le tuning japonais évolue toujours dans un style très particulier. Logiquement lorsqu'un préparateur d'Hiroshima se penche sur la BMW 2002, le résultat a de quoi laisser perplexe.
Si le tuning japonais est parfois un peu ostentatoire, il faut lui reconnaître l'avantage d'être technique et de toujours privilégier l'amélioration des performances. A l'image de cette 2002 Tii revue par Ultrabox.
Tout d'abord l'auto a été entièrement rénovée dans les règles de l'art. La carrosserie est modifiée avec parcimonie, même si les modifications sont très visibles. A l'image de la lame DTM, de l'aileron, des élargisseurs d'ailes, sans oublier les jantes Work. L'échappement étant logiquement de trop...
La dimension néo-rétro est ominiprésente comme l'attestent les phares, mais aussi l'habitacle modifié avec quelques éléments rapportés comme les sièges baquets ressemblant étrangement à ceux de chez Singer.
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Par ThePolymer
Une petite bosse sur la route, et paf, une roue qui touche son carénage!
Par comeonjeeza
quel beau travail, superbes finitions, bravo
Par §saa452RJ
La réalisation est superbe, bien meilleure que l'originale : cerclages chromés sur fond noir (le fond orange de l'époque était super moche), revêtement cuir, coloration du cache culasse, les indicateurs à la place de l'autoradio... Mais où est donc passé l'indicateur de pression du turbo ? L'aileron permet de replacer le logo sur le coffre, mais je doute de son utilité aérodynamique. Les balais chrome...
L'idée d'adapter des lampes à décharge est excellente !
Par MasterLudo
En réponse à §saa452RJ
La réalisation est superbe, bien meilleure que l'originale : cerclages chromés sur fond noir (le fond orange de l'époque était super moche), revêtement cuir, coloration du cache culasse, les indicateurs à la place de l'autoradio... Mais où est donc passé l'indicateur de pression du turbo ? L'aileron permet de replacer le logo sur le coffre, mais je doute de son utilité aérodynamique. Les balais chrome...
L'idée d'adapter des lampes à décharge est excellente !
"Mais où est donc passé l'indicateur de pression du turbo ? "
Justement c'est la 2002 tii, donc pas de turbo
Par Pop-corn
Moi, j'aime !
Par jefaiscequejeveux
Magnifique ces bmw ! avec la gueule de requin !
ça fait propre son travail !
Par Whealer
Ils ont dû y passer quelques heures pour ce résultat.
Mais ça reste moins impressionnant que les gros kits course des années 70.
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/bmw-2002ti-tuning-5312758.html
Par §mor317ZC
Superbe voiture mais cette aileron fait un peu tache
Perssonelement j aurai opté pour un aileron bcp plus discret
Par §Ale413aM
On peut dire ce qu'on veut mais les Jap' quand ils s'y mettent sérieusement, ils font pas semblant !!
On aime ou pas mais la qualité est là!
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