Cosworth s’apprête à quitter la Formule 1. Seulement, le motoriste avait planché sur un éventuel moteur quatre cylindres turbo capable de répondre à l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation lorsque cette dernière devait être fondée sur une motorisation quatre cylindres. Mais le V6 turbo fut finalement retenu. Cosworth avait également travaillé sur le développement du petit moteur turbocompressé prévu sur l’hypercar Jaguar C-X75 dont le développement a finalement (et malheureusement) été abandonné il y a quelques mois. Mais Cosworth compte bien capitaliser son savoir-faire et serait en train de développer un petit moteur turbo à très haut rendement destiné à un usage routier. Ce futur quatre cylindres de route en serait même à un stade de développement bien avancé. Une inconnue demeure : quel constructeur pourrait être intéressé par un tel moteur ? Il serait logique que Jaguar puisse en profiter… Réponse d’ici quelques mois, sans doute.