Le concept Mitsubishi RA esquissé ici mettait en appétit au premier regard. Au second, cette gueule de Lancer Coupé continuait de vous faire saliver. À la lecture des caractéristiques moteur, vous ravaliez votre bave !

Le RA est rat puisqu'il offre une motorisation diesel dans une carrosserie de coupé ultra séduisant. Vous allez me dire, après Audi et sa R8, on commence à s'habituer. Vivement les essais pour qu'enfin on sache !

Le RA Concept est mu par un tout nouveau moteur diesel puissant et économe accouplé à la transmission Twin Clutch SST (double arbre) qui fera les beaux jours de la Lancer Evo X quand elle sera au point. Ce moteur est un 4 cylindres 2.2 l 16 soupapes turbo diesel dont tous les composants (ou presque) sont variables. Il développe 204 ch et 420 Nm de couple est se pare des attrape-polluants les plus récents.

Le RA qui préfigure certainement le remplaçant de l'Eclipse dispose de la direction et de la suspension actives. Le système S-AWC gère tout ça pour offrir une efficacité jamais vue. Cela suffira-t'il pour aller chercher une R8 TDI ?

MITSUBISHI Concept-RA specifications Longueur (mm) 4,445

Largeur (mm) 1,895

Hauteur (mm) 1,315

Empattement (mm) 2,635

AV/AR voies (mm) 1,605 / 1,605

Occupants 2

Engine 2.2-liter Clean Diesel

Max. output 150 kW (204 PS)

Max torque. 420 Nm (42.8 kg-m)

Driveline Full-time 4WD (S-AWC)

Transmission Twin Clutch SST

Tires 285/30R21

Les photos HD sont arrivées !