A Shanghai, la Beetle dévoile ses nouvelles mensurations : plus longue de 15 cm (4,28 m), plus large de 8 (1,81 m) et moins haute de 1 cm (1,49 m), elle change d’attitude. Plus dynamique, elle renie presque sa devancière et plus encore son ancêtre.
Mais, moins glamour, la Beetle sera plus convaincante : les vieux moteurs passent à la trappe. Place aux fringants TSI essence (1.2 105 ch, 1.4 160 ch et 2.0 200 ch) et aux TDI à rampe commune : 1.6 105 et 2.0 140 ch . Désormais basée sur une Golf 6 et non 4, la Beetle peut disposer de la boîte robotisée DSG et son coffre passe de 209 à 310 l. Bien que présentée en Chine, la Beetle restera produite… au Mexique. Elle traversera l’Atlantique à la rentrée.
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