La Furtive-eGT n'est pour l'instant qu'un joli vœu porté par quelques concepts et un prototype de développement. Mais le travail pour concrétiser cet ambitieux projet se poursuit et c'est avec plaisir que l'on apprend la signature d'un accord de partenariat entre le constructeur Exagon Motors et la société Siemens qui fournira la chaîne de traction.


La Furtive-eGT sera finalement équipée de 2 moteurs électriques fournissant 2x148 kW soit l'équivalent de 402 ch, bien plus que les 340 ch prévus initialement. Ces moteurs électriques à refroidissement liquide seront parmi les plus légers et compacts du marché et fourniront également 516 Nm de couple qui devront transiter par une boîte à 3 rapports à commandes au volant annoncée sans rupture de couple. Le 0 à 100 km/h sera effectué en 3,5s alors que la vitesse maxi sera bridée à 250 km/h (287 km/h sans bride). L'autonomie apportée par les 57 kWh de batteries Lithium-ion sera au maximum de 400 km mais une version à prolongateur d'autonomie est aussi prévue afin d'augmenter ce kilométrage aux alentours de 800 km.


Les moteurs seront fabriqués en Allemagne puis livrés à l'usine de Magny-Cours où ils seront intégrés au châssis.