En moins d'un tour, la messe était dite. En s'élançant sur une piste s'asséchant à droite et trempée à gauche, le peloton voyait sa hiérarchie chamboulée dès le premier virage. Auteur d'un excellent départ, Grosjean se portait tout de suite en quatrième position avant de passer Ericsson (iSport) pour prendre la troisième place derrière Jules Bianchi (ART) et Christian Vietoris (Racing Eng), le leader.
Dans le même temps, Van der Garde tentait de remonter au premier virage mais en mettant 2 roues au delà du vibreur, il partait en tête à queue et cassait son aileron. À l'arrivée de la pluie, tout le monde se jetait dans les stands sans que les positions ne changent mais suite à plusieurs accrochages, le safety car entrait en action pour 8 tours. À la relance de la course, il ne restait qu'un tour qui ne changeait rien, Vietoris l'emportait devant Bianchi et Grosjean.
Van der Garde, hors course à 5 tours du but n'avait plus qu'à contempler le sacre du franco-suisse qui devient ainsi le 7eme champion GP2. De quoi lui ouvrir un peu plus à nouveau les portes de la F1.
Notez qu'après une décision des commissaires après course, Kral et Fauzy échangent leur place, Kral sera donc en pole demain.

Course 1
|
1 |
8 |
C. Vietoris |
Racing Engineering |
24 |
1:00:55.099 |
|
|
165.439 |
2:01.641 |
3 |
|
2 |
5 |
J. Bianchi |
Lotus ART |
24 |
1:00:57.961 |
2.862 |
|
165.310 |
2:01.832 |
5 |
|
3 |
11 |
R. Grosjean |
DAMS |
24 |
1:00:59.670 |
4.571 |
1.709 |
165.233 |
2:01.876 |
5 |
|
4 |
19 |
L. Filippi |
Scuderia Coloni |
24 |
1:01:01.540 |
6.441 |
1.870 |
165.148 |
2:01.869 |
13 |
|
5 |
22 |
B. Hartley |
Ocean Racing Technology |
24 |
1:01:06.713 |
11.614 |
5.173 |
164.915 |
2:02.383 |
7 |
|
6 |
7 |
D. Clos |
Racing Engineering |
24 |
1:01:07.570 |
12.471 |
0.857 |
164.877 |
2:02.262 |
7 |
|
7 |
14 |
J. Král |
Arden International |
24 |
1:01:12.490 |
17.391 |
4.920 |
164.656 |
2:02.954 |
7 |
|
8 |
16 |
F. Fauzy |
Super Nova Racing |
24 |
1:01:14.005 |
18.906 |
1.515 |
164.588 |
2:02.709 |
8 |
|
9 |
17 |
A. Carroll |
Super Nova Racing |
24 |
1:01:14.463 |
19.364 |
0.458 |
164.568 |
2:02.796 |
5 |
|
10 |
27 |
D. Valsecchi |
Caterham Team AirAsia |
24 |
1:01:15.327 |
20.228 |
0.864 |
164.529 |
2:04.024 |
8 |
|
11 |
23 |
J. Cecotto |
Ocean Racing Technology |
24 |
1:01:17.998 |
22.899 |
2.671 |
164.409 |
2:03.113 |
5 |
|
12 |
9 |
S. Bird |
iSport International |
24 |
1:01:18.457 |
23.358 |
0.459 |
164.389 |
2:03.094 |
11 |
|
13 |
12 |
P. Varhaug |
DAMS |
24 |
1:01:19.209 |
24.110 |
0.752 |
164.355 |
2:04.124 |
3 |
|
14 |
6 |
E. Gutiérrez |
Lotus ART |
24 |
1:01:26.403 |
31.304 |
7.194 |
164.034 |
2:04.141 |
8 |
|
15 |
24 |
M. Chilton |
Carlin |
23 |
1:01:23.097 |
1 LAP |
1 LAP |
157.336 |
2:03.535 |
10 |
|
16 |
18 |
M. Herck |
Scuderia Coloni |
23 |
1:01:29.441 |
1 LAP |
6.344 |
157.065 |
2:03.212 |
8 |
Classement général
|
1 |
R. Grosjean |
80 |
|
2 |
G. Van Der Garde |
49 |
|
3 |
J. Bianchi |
43 |
|
4 |
C. Pic |
42 |
|
5 |
S. Bird |
35 |
|
6 |
L. Filippi |
33 |
|
7 |
D. Valsecchi |
30 |
|
8 |
D. Clos |
29 |
|
9 |
C. Vietoris |
26 |
|
10 |
M. Ericsson |
25 |















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