Ce rendez-vous a été marqué par la première victoire de la Lamborghini Murciélago développée par le Reiter Engineering dans le nouveau championnat du monde. L’équipage composé de Zonta et Kechele s’est imposé après que ce dernier ait pris le meilleur sur la Ford GT du Matech à huit minutes du terme. L’équipe suisse a finalement dû se contenter de la troisième marche du podium puisque Alex Muller a offert la deuxième à la Maserati de Triple H.
Précédemment, dans la course de qualificative, c’est la Corvette C6.R Mad Croc n°11 de Menten/Maassen qui s’était imposée devant la Murciélago victorieuse plus tard et la Corvette Phoenix/Carsport de Hennerici/Hezemans.
Au championnat, Bertolini et Bartels (Maserati Vitaphone Racing) conservent la tête, six points devant Thomas Mutsch (Ford Matech).
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