
Après la présentation officielle qui est intervenue à l’occasion du dernier salon de Genève, c’est début septembre que nous connaîtrons les prix de la gamme Infiniti pour la France.
En attendant, voici ceux qui vont être pratiqués chez nos voisins espagnols. Il y aura ainsi 4 modèles soit un nombre total de 11 déclinaisons. Dès le mois d’octobre, vous aurez donc le choix entre les G37 berline, les G37 coupé, les EX37 et les FX (37 ou 50). Les tarifs oscilleront entre 42500 € pour une G37 berline développant 320 ch et 77 000 € pour un FX50S de 390 ch tout équipé.
Dans le détail :
G37 Sedan
G37: 42.500 €
G37 GT: 44.100 €
G37S: 46.600 €
G37 Coupé
G37: 44.500 €
G37 GT: 46.100 €
G37S: 48.600 €
EX37
EX37: 51.500 €
EX37 GT: 53.450 €
FX
FX37 GT: 58.500 €
FX37S : 61.250 €
FX50S: 77.000 €
Pour ces prix, vous aurez droit à des propulsions ou des 4 roues motrices particulièrement bien équipées puisque Infiniti promet notamment un contrôle par caméra des environs du véhicule, le régulateur de vitesse adaptatif capable d’arrêter totalement le véhicule ou même parfois 4 roues directrices.
L’ouverture du 1er centre Infiniti sur Paris aura lieu le 30 septembre prochain. Les livraisons débuteront en octobre
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Par Anonyme
J'attends des tarifs préférentiels....
Par Anonyme
En voilà de bonne nouvelles... je suis très intéressé par la G37 coupé afin de remplacer ma 330i qui n'a fait que me causer des soucis depuis le début (électroniques notamment), j'attends de pouvoir essayer cette Infinity afin de savoir si je peux abandonner les allemandes sans risques. En tout cas ça me permettra de rouler original pour un prix inférieur aux sempiternelles européennes.
Par Anonyme
rste à connaitre les tarifs français, dsurment plus élevés que les espagnols à cause des taxes différentes et du super bonus/malus (dans cette gamme plutot malus)!!!
Par Anonyme
-> Kuzo Je te rejoins et partage ton mécontentement de bmw. Sur ma 325d les problèmes ne cessent d’apparaître. Je compte me tourner vers Infiniti aussi
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