Deux news ont particulièrement marqué la journée d'hier : la Citroën DS3 élue voiture de l'année par le magazine anglais Top Gear (et qui couronne aussi le Peugeot RCZ « coupé de l'année ») et à nouveau la nouvelle Audi A6 et son design classique visible sous tous les angles qui à la fois ne désorientera pas les amateurs de la marque aux quatre anneaux et contrariera ses détracteurs. Cette A6 devrait pour la première fois être disponible en hybride, un pas pour Audi vers des berlines moins gourmandes en carburant sans aller jusqu'au jusqu'au-boutisme de la RinSpeed Bamboo, une descendante de la Citroën Méhari et de la Mini Moke dotée d'une carrosserie en... bambou et 100% électrique.
Cette Audi A6 hybride devrait en tout cas par ses basses émissions de CO2 compenser celles, un peu moins contenues, de la future version commercialisée de la Quattro Concept que vous avez pu découvrir hier au côté de son ancêtre, la Quattro Sport de 1984. A l'époque, cette boîte à savon surpuissante faisait des merveilles en Rallye, tout comme Yvan Muller cette année qui remporte cette année pour la deuxième fois le titre de champion du monde de WTCC et qui nous a offert le privilège de venir dans nos locaux répondre aux questions des membres du forum. Connu pour son caractère bien trempé, il est en tout cas beaucoup plus apprécié que Bernie Ecclestone, dont l'agression récente vous a visiblement rempli de joie.
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