Caradisiac, vous le savez, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Ainsi, après 314116 et sa Citroën Ami 8, c'est aujourd'hui aure307 qui nous parle de sa Citroën Xsara 1.6 16s Exclusive. Une voiture sur laquelle il a fait ses débuts en tant que (très) jeune conducteur, en conduite accompagnée. Et malgré tout l'affect positif qui peut découler de cette situation, cela ne l'empêche pas de citer les différents problèmes dont a été victime cette Xsara. Contrebalancés par de nombreuses qualités : consommation raisonnable, comportement sain, confort, très bon équipement. Il termine son témoignage en évoquant la possibilité de craquer pour une 2.0 16v 167, la plus sportive de la gamme...
Cliquez ici pour lire le témoignage de aure 307 concernant sa Citroën Xsara 1.6 16s Exclusive,
Cliquez ici pour consulter la fiche technique du véhicule présenté.
Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. La Xsara mérite-t-elle plus ou moins que la note de 15,2/20 décernée par aure307 ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
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Par pierre34500
les problèmes a répétitions sa veut rien dire, c'est pas de chance cette fois.
J'ai eu durant 1 mois et 5000kms une 2.0 167ch phase 1 et c'est la meilleure voiture que j'ai eu jusqu'à présent (j'en ai eu plus de 10 en moins de 2 ans)
tant niveau mécanique que châssis ou intérieur, et je suis actuellement encore a la recherche d'un autre 2l.
La principales maladies est le train arrière qui tient généralement les 200000kms, présent sur les 306 zx et 206 même si ce n'est pas exactement le même.
Cette voiture est excellente dans tout les domaine, résiste bien au temps et coute peut cher d'occasion puisque Citroen, marque boudé a tord, et tant mieux, ceux qui connaissent profitent d'un plaisir certain.
Si tu as les moyen de t'offrir la 167ch fait le, c'est tout ce que j'ai a te dire
Par Anonyme
citroen boudée??? on n'est pas sur la même planète
15% du marché français
1 million de véh en production et tu dis cela ?
Par Anonyme
Ça vaut pas une Super 5 GTX, t'entends?
Par pierre34500
Oui citroen boudé, essai de vendre une xantia xm zx ou meme une C5 HDI et on en reparle
regarde la difference de prix entre une xsara 167ch et la 306 167ch...
Par Anonyme
Pierre a raison, en occasion on peut avoir du Peugeot amélioré à des tarifs surprenants. Après tout dépend du côté où on se place vendeur/acheteur.
Par Anonyme
oui bien sûr mais moi j'ai revendu une c4 hdi sans aucun pb
après tu me parles xantia c'est de l'ancien et à la fois pas assez ancien
quand je vois lémission ce soir sur france 3 ça me laisse songeur
Par pierre34500
C4 sa se vend a peu pres, les C3 sa part direct les filles en raffole, mais essaye une C5 de 2002/2003 et tu verra, a moins de 4000€ on trouve des HDI avec moins de 100000kms !!!
Par xsarawin
Un avis assez objectif ma foi. en tant que possesseur d'une xsara exclusive de 2003 2.0 16s 137ch.
Par Anonyme
Ca envoie du lourd une xsara !
Par Anonyme
Tellement lourd qu'elle se fait bouffé par une Golf IV GTI . Trop laid ces Xsara, ça ressemble à rien comme les Mégane. De la caisse pourrie comme le prouve ce témoignage
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