« Une Golf 6 plus performante qu'une Huracan », voilà la promesse du préparateur PPH-Motoring. Pour arriver à cet objectif il a développé une préparation sur la base de la Golf 6 R, lui permettant d'atteindre la puissance colossale de 612 chevaux !
Autant le dire tout de suite, pour annoncer une telle puissance, le moteur d'origine a été remplacer par un bloc 5 cylindres turbo venant d'une Audi RS3 développant initialement 340 chevaux. Ce dernier a été entièrement préparé et doté d'un gros turbo. Afin de digérer le surplus de puissance, la transmission DSG a été dimensionnée en conséquence. Un travail facturé 25 000 euros.
Logiquement les trains roulants suivent le même chemin avec une suspension KW Variant 2. Le freinage carbone céramique vient d'une Audi RS6 sur le train avant, et d'une R8 sur le train arrière alors que les jantes OZ Ultraleggera 19 pouces sont chaussées de pneus Toyo.
La puissance colossale de 612 chevaux, et le couple de 700 Nm permettent à cette Golf de passer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et de 0 à 200km/h en 9,1 secondes contre 9,9 pour la Lamborghini Huracan. On annonce une vitesse de pointe de 330 km/h...
La vidéo permet d'apprécier le punch de cette Golf dans une configuration intermédiaire.
Photos : Auto Bild
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Par jim 0profit
Ce titre mensongé!
A part voir 5 secondes la Golf passer devant la caméra, quelques sont les preuves avancées?
Par laurentZ06
Je suis habitué au 5 cyl turbo ( bloc de Ford Focus RS stock ) qui motorise la Lamera mais ce 5 cylindres turbo Audi préparé possède vraiment une sonorité envoûtante !
Par solcarlus ce sol
C'est n'importe quoi, vivement la Up R 1000ch!
Par pacon
Et si on apporte à l'Huracan le même niveau de préparation, il se passe quoi?
Par DocDestin
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
Par Whealer
En réponse à DocDestin
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
C'est sévère pour les Lada...
http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/lada-samara-proto-5185567.html
Par §jai047gM
En réponse à DocDestin
On peut preparer n'importe qu'elle chiotte avec un swap moteur et à grand coups de turbo, pour peu qu'on se fiche de la tenue de route et de la fiabilité. N'importe quelle lada peut se transformer en dragster, ça n'en fait pas pour autant une voiture interessante. Comme dit plus haut ça reste une golf. Meme avec 2000 ch une golf est vraiment ce qui se fait de moins interessant.
Tout à fait d'accord, une golf reste qu'une golf, pas de quoi faire rêver.
L'ex star des banlieues et autres bcbg n'a plus la cote.
Y a tellement de belles voitures, de vraies sportives.
Par matrix71
600cv sur un châssis en carton....la boite DSG de série dessus?
Par matrix71
Amortisseur KW c'est pas la marque Ultima....des truc de Jacky Norauto...
Par Andrea33
En réponse à pacon
Et si on apporte à l'Huracan le même niveau de préparation, il se passe quoi?
un ovni...
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