La GT-R doit une partie de sa légende au circuit du Nürburgring. Le constructeur japonais en est bien conscience et vient d’offrir au gérant du circuit un exemplaire de sa supercar pour le remercier de sa collaboration lors de la mise au point.

Servant de voiture d’intervention, cette GT-R dénommée GT-R « Nürburgring » a été entièrement repensée. Elle est ainsi équipée d’une rampe lumineuse, les deux sièges arrière ont également été remplacés par un réservoir de 50 litres de liquide ignifuge sécurisé par un arceau-cage en chrome-molybdène. Un extincteur à moyenne pression ainsi qu’une lance de 20 mètres à enrouleur logée dans le coffre complètent ce dispositif. Grâce à lui, les équipes de secours pourront combattre le feu à 18 mètres pendant deux minutes avec un réservoir plein.

Malgré ces équipements et le poids qu’ils induisent (+ 200 kg), le GT-R demeure toujours très rapide puisqu’elle parcourt la Boucle Nord en moins de huit minutes