La Clio 1 nous a offert de nombreuses versions sportives (ou pseudo, j'en conviens !). Aussi, après la 16s, la S et la Williams, voici la moins connue de toutes, mais pas la moins intéressante : la RSI.

Produite entre 1992 et 1998, elle avait plus d'un tour dans son sac ! Relativement discrète, elle n'avait pas le capot bombé de la 16s, mais sa peinture et ses jantes trahissent sa vocation sportive...

Tractée par le 1.8 de 110 chevaux, elle atteignait les 190 km/h en vitesse de pointe, et abattait le 0 à 100 en 9 secondes, pas mal pour cette citadine de 975 kg !

Mais c'est bien en courbe qu'elle faisait la différence. Son châssis efficace, qui reprend les trains roulants de la 16s , promet des ballades sportives sur départementales...

Coupleuse, elle est agréable en ville et reste donc polyvalente ! Dernière bonne nouvelle, son prix ne dépassera pas 3000 euros en occasion ! Une bien belle manière de concilier économie et plaisir de conduite !