Le barème définitif du bonus pour l'année 2015 est connu et il ne change finalement pas énormément. Pour les électriques, le tarif est toujours le même, à savoir 27 % du prix TTC de l'auto, avec un plafond situé à 6 300 €. En ce qui concerne les hybrides rechargeables, là aussi, la configuration du barème est similaire puisque les acheteurs pourront toujours profiter des 20 % de bonus avec un plafond à 4 000 €.


La donne change toutefois pour les hybrides non rechargeables (avec émissions comprises entre 21 et 60 g/km) puisque le bonus passe de 8,25 % à 5 % du prix TTC de l'auto, tandis que les plafonds baissent : ils passent respectivement de 1650 à 1000 € pour le minimum et de 3300 à 2000 € pour le maximum.


Une autre donnée à prendre en compte est l'apparition du bonus pour les véhicules hybrides fonctionnant au gaz naturel. Leur bonus sera équivalent à un hybride simple essence ou diesel mais il faudra tout de même que le moteur électrique développe au moins 10 kW (13 ch) pour que l'auto soit éligible au bonus. Autant dire que bien peu d'autos rentrent dans cette catégorie.