Excellente nouvelle pour les fans de l’anti-Murano zoom-zoom, puisque la Mazda CX-7, présentée ici et à l’essai là, arrive enfin avec une motorisation mazoute synonyme d’économie à la pompe, ce qui n’est pas un mal pour un gros SUV.

Pas de bloc 2.2l turboDiesel de 156 ch d’origine PSA-Ford comme annoncé précédemment, mais un tout nouveau mazoute Mazda 2.2l de 163 et 185 ch, que l’on retrouvera également sous le capot de la Mazda6 en mai.

Notons que le 2.0l Diesel de 143 ch disponible an lancement de la nouvelle familiale laissera sa place à un nouveau 2.2l de 125 ch dès août prochain.

La commercialisation de cette nouvelle motorisation devrait être effective à la mi-2008 pour la CX-7… les ventes européennes de l’engin devraient ainsi être doublées.

Merci Bernard !