L'original - Aux côtés des voitures sans permis dont Aixam est le leader, cette société savoyarde a produit et commercialisé un temps des voitures avec permis sous la marque Mega dont la célèbre Track, mostre de 5 m de longueur et 2m20 de largeur. Plus modeste, la Loisir était un tout chemin mu par un moteur Citroën utilisé sur l'AX de 1.124 cm3. Ce moteur développait 60 ch à 6.200 tr/mn et lui permettait d'atteindre 140 km/h.
La miniature - Réduite par Norev, la Mega Loisir est connue des collectionneurs presse pour avoir déjà été proposée en version découverte dans la collection consacrée au Tour de France (n° 44). Nous retrouvons facilement les lignes plaisantes de l'original, ainsi que ses volumes. L'avant est détaillé et l'assemblage des différents éléments de couleurs est correct. Le profil met en évidence la capote dépliée. Une fois encore la voiture paraît chaussée trop grand. A noter que cette version est chaussée de pneus plus larges que celle du tour de France. Curieux ! L'arrière est réussi lui aussi et dispose même de feux bicolores. Le pavillon fait bien apparaître la structure rigidificatrice avec les deux panneaux de pavillon amovibles. Si l'intérieur dispose d'une planche de bord noire, il comporte un mobilier blanc. Le soubassement est détaillé au niveau des deux trains roulants. Le miniature roule bien.
AIXAM Mega Loisir de 1993 - Norev - collection Voitures françaises, n° 120
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