L’original – Aucune des cinq berlinettes Alpine-Renault A110 1800 engagées lors de l’édition 1974 du rallye du Bandama, en côte d’Ivoire, ne parvint à terminer l’épreuve. Il faut ajouter que seulement trois voitures y parvinrent : trois Peugeot 504 qui se classèrent aux 1ère, 4ème et 6 ème places et trois Datsun 180 D qui se hissèrent aux 2ème, 3ème et 5ème places. Ces Alpine A110 1800 du groupe IV avait un moteur 4 cylindres de 1.798 cm3 qui développait 173 ch à 7.200 tr/mn leur permettant une vitesse de pointe de l’ordre de 225 km/h.
La miniature – Badgée Eligor, cette alpine A110 reprend un moule bien connu aux élargisseurs d’aile bien généreux et dans lesquels les voies avant et arrière paraissent bien perdues. Ceci étant la voiture est proposée en version « salie » avec des traces de projection de terre rouge d’assez bel effet. Je laisserai le soin aux spécialistes du monde des rallyes de se prononcer sur l’exactitude de sa décoration mais il me semble cependant qu’il manque au moins un sticker sur la capot moteur arrière et qu’il devrait y avoir une publicité à la place des rectangles blancs sur la pavillon. N’y a-t-il pas parmi les lecteurs de ce blog un parlementaire – sénateur ou député – pour déposer un amendement à la loi Evin afin que nos – vos – ses – chères miniatures puissent arborer une décoration complète et fidèle aux modèles de l’époque ? A l’avant six optiques et deux clignotants colorés (à droite orange, à gauche jaune). A l’arrière jolis feux en plastique bien colorés et d’immenses bavettes encadrant la sortie d’échappement non creusée. L’habitacle entièrement noir comporte l’arceau cage en plus des deux sièges baquets. Le soubassement est gravé.
ALPINE A110 1800 – rallye du Bandama 1974
Eligor – collection Alpine et Renault sportives, n° 59
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération