L'original - Pour remplacer sa 1100 vieillissante Simca, passée sous le giron de Chrysler, présente fin 1977 l'Horizon, plus moderne et qui est présentée comme « voiture mondiale » pour être produite en Europe, mais aussi aux Etats-Unis sous les logos de Dodge Omni et de Plymouth Horizon. Dans sa finition GLS, l'Horizon disposait alors d'un 4 cylindres transversal de 1.294 cm3 développant 68 ch à 5.600 tr/mn avec une vitesse de pointe de 156 km/h.
La miniature - Autant l'écrire tout de suite, cette réduction par Ixo de l'Horizon m'a procuré un vif plaisir car dans cette livrée mordorée elle me rappelle l'Horizon EX que j'ai possédée pendant plus de 6 ans de mars 1985 à septembre 1991. Les volumes sont bien respectés mais les photographies ont révélé un avant un peu trop incliné. Ce qui ne se voit pas forcément au premier coup d'œil ou dans une vitrine, vue de face. Ce qui ne m'empêchera pas, peut être par souvenir, de lui délivrer 4 étoiles et un coup de cœur. En effet cette miniature est très soignée et bénéficie d'une très bonne finition avec de nombreuses pièces rapportées. Un petit reproche cependant, la ligne noire qui court d'un phare à l'autre est placée trop haut. Sur la vraie elle courrait dans le creux du pli à hauteur des poignées de portière et sous le hayon. Elle était bien présente à l'arrière où l'on trouve des feux très réalistes. toutefois, les jantes ne sont pas les bonnes. L'intérieur, tabac nous propose un beau mobilier et la planche de bord possède bien le volant typique à ce modèle. Le soubassement est peu détaillé mais la miniature roule bien.


CHRYSLER Horizon GLS de 1978 - Ixo - collection Simca, n° 12



















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