Le style reste dans la même lignée que les récents Z4 et X1 avec des lignes tendues fluides. Il aurait été dangereux pour la marque de bouleverser cette succes story. BMW propose également un pack Sport M avec jantes larges, canules chromés, diffuseur, etc. Dans l'habitacle les changements concernent, l'espace et la modularité. Ces deux derniers thèmes qui faisaient défauts progressent. Le volume grimpe à 550 litres et la banquette.Techniquement, le nouveau X3 reçoit de série la transmission intégrale xDrive. Deux motorisations font leur apparition dont le 2.0 d de 184 chevaux (0 à 100 km/h en 8,5 s) qui ne réclame que 5,6 l/100 kmpour des émissions 149 g de CO2/km.Le 6 cylindres 3.0 associé à la boite auto à 8 rapports (306 ch) renforce également ses performances avec un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et une V-max de 245 km/h. Les tarifs augmentent également et démarrent à 41 310 €, pour le 2.0 d, 50 000 € au bas mot pour le 35i.