La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé les prévisions de ses investissements pour 2008-2010 et leurs effets sur les années suivantes. Le président du conseil d’administration, Claude Trudel, a indiqué que ces investissements visent notamment l’augmentation et l’amélioration des services offerts à la clientèle de la grande région montréalaise. La STM explique que pour la période 2008-2010, elle consacrera plus de 1,5 milliard de dollars dans divers projets, avec l’aide de ses partenaires financiers. La portion des investissements dédiée au Réseau du métro est de 941,9 M$ : l'objectif est de préserver sa fiabilité et à améliorer la satisfaction de la clientèle. Ces investissements permettront aussi la réalisation des phases II des programmes Réno-Systèmes et Réno-Stations ainsi que le remplacement des voitures MR-63 qui ont plus de 40 ans. Ces projets à eux seuls représentent 91 % des investissements totaux dédiés au métro.

Au cours des prochaines années, et grâce aux contributions financières du gouvernement fédéral dans le cadre du Programme Sûreté-Transit, la STM précise qu'elle poursuivra la réalisation de divers projets afin d’accroître la sécurité dans ses installations. Ce programme permettra entre autres de procéder à l’installation de systèmes de contrôle d’accès et de systèmes d’analyse d’image. En ce qui concerne le Réseau des autobus, Claude Trudel a mentionné que "ce sont près de un demi milliard de dollars qui seront investis afin d’augmenter les fréquences, d’assurer la livraison d’un service de qualité et d’améliorer la satisfaction de la clientèle. Ces sommes serviront plus précisément à financer l’achat d’autobus standards et articulés, l’agrandissement et le réaménagement du Centre de transport Legendre, la construction d’un nouveau centre de carrosserie ainsi que l’implantation de nouveaux systèmes d’aide à l’exploitation."

Quant aux autres projets, ils représentent 5,9 % des dépenses d’investissements pour un total de 91,6 M$. Plus de 50 % de ces dépenses, soit 45,6 M$, sont consacrées au projet Vente et perception qui a pour objectif d’améliorer le système de vente et de distribution des titres de transport. La portion restante est réservée aux équipements informatiques et au remplacement des véhicules de service.

Claude Trudel a précisé : "Tous ces investissements sont rendus possibles en grande partie grâce à l’importante contribution financière du ministère des Transports du Québec dans le cadre de son Programme d’aide gouvernementale au transport collectif des personnes récemment bonifié pour permettre l’ajout de catégories de dépenses admissibles, que nous accueillons fort positivement. D’autre part, les investissements visant l’augmentation et l’amélioration des services sont rendus possibles grâce au Programme d’aide gouvernementale à l’amélioration des services en transport en commun. Je rappelle que les gouvernements du Canada et du Québec, par le biais de la Société de financement des infrastructures locales du Québec (SOFIL), verseront, pour la période de 2006-2010, une aide financière de 504 M$ au transport en commun. La part de la STM est établie à 365,7 M$ et la Ville de Montréal devra assumer 15,5 % des dépenses de ces projets d’infrastructures, représentant un montant de 67,1 M$. Il va de soi que la STM se réjouit de l’existence de ce nouveau programme d’aide qui lui donne accès à une somme totale de 433 M$ pour ses dépenses d’infrastructures. Le vent tourne en faveur du transport en commun. Enfin!"

(Source et Photo : Société de transport de Montréal)