La McLaren MP4-12C est une voiture véritablement historique marquant le retour du constructeur britannique dans le monde des supercars.
La charismatique F1 a marqué le monde de l'automobile sportive au fer rouge par son niveau de performance, son esthétisme et ses solutions techniques. La tâche est donc lourde pour la MP4-12C, car remplacer un mythe est souvent difficile. Voir même mission impossible.
D'ailleurs le plus gros problème de la McLaren est probablement d'avoir des concurrentes exceptionnelles. Entre les Porsche, Corvette, Nissan GT-R et surtout Ferrari 458 Italia l'offre est riche et surtout bougrement judicieuse. Et pourtant sur le papier la MP4-12C écrase la concurrence par sa technologie. Son V8 biturbo de 600 chevaux n'a que 1300 kilos à tracter, sa suspension est incroyablement innovante, son freinage est parfait, et l'exploitabilité est, a priori, accessible.
Mais voilà cette perfection la rend presque lisse en comparaison de la 458 Italia qui arrive à offrir un niveau de performance équivalent, mais avec une pointe de folie qui fait une grosse différence.





















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