La Type 41 reste l’une des plus charismatiques Bugatti jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque..

En effet elle incarnait tous les rêves de gigantisme, de luxe et de démesure d’Ettore Bugatti. Commercialisée alors au tarif de 500 000 francs elle se destinait aux grands de ce monde, en proposant des prestations exceptionnelles avec une prestance qui mettait à mal la concurrence (qui d’ailleurs n’évoluait pas vraiment dans le même univers)..

Fabriquée à seulement 6 exemplaires, sa côte est aujourd’hui estimée à environ 8 millions d’euros..

Sa démesure ne se retrouve pas seulement dans son gabarit tout simplement hors normes, mais aussi sous son capot avec un 8 cylindres en ligne d’une cylindrée record de 12 763 cm3 pour une puissance de 300 chevaux, et une vitesse de pointe assez incroyable pour l’époque de 200 km/h..

Les 6 exemplaires existant sont la propriété respective de la Cité de l’automobile de Mulhouse, de Volkswagen, de Ford, et du président de Samsung..