Presque 25 ans plus tard, la Porsche 959 fait toujours figure d'extraterrestre. Commercialisée afin de servir de base d'homologation à la version groupe B, elle se veut particulièrement aboutie sur le plan technique. 


Niveau mécanique, on retrouve un bloc 6 cylindres en aluminium biturbo 2849 cc avec des bielles en titane pour une puissance annoncée de 450 chevaux. Avec un poids de 1450 kilos elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 310 km/h en pointe.


Mais les trains roulants sont largement à la hauteur de ces hautes performances, avec une transmission intégrale associée à une suspension réglable en fonction du type de réseau emprunté. La démonstration technique est alors impressionnante. Vendue à 205 exemplaires, en plus de devenir une légende routière elle réussit à s'imposer sur des épreuves comme le Paris-Dakar, ou encore le Mans dans sa catégorie.