Avec un design qui a été largement discuté et critiqué, le VelSatis n'a pas eu le succès escompté de la part de son constructeur. Le style décalé affiché ici semble avoir eu plus de détracteur que d'admirateurs. Dommage car il est toujours intéressant de forcer un petit peu les évolutions. Mais contrairement à son aspect extérieur, son intérieur fait par contre l'unanimité autour de lui. Pas de doute, une fois situé dans l'habitacle on sait tout de suite que l'on est à bord d'une voiture haut de gamme. En effet, la finition semble avoir bénéficié d'un soin tout particulier, et l'ergonomie est excellente. L'ensemble est spacieux, agréable et élégant.

Cette motorisation 3.0 DCI 180 est la plus puissante parmi les moteurs diesel proposés. Il en découle des avantages certains, au niveau des performances ; mais aussi des désavantages, notamment en ce qui concerne la consommation. Pour ce qui est de la tenue de route et du comportement en général, c'est une excellent routière, tout à fait au niveau de ses brillantes concurrentes, l'Audi A6, la Mercedes Classe E ou la Saab 9-5. La voiture adhère particulièrement bien au sol, et la direction est un modèle du genre. Donc si le design original vous plait, n'hésitez pas à essayer ce modèle, nous vous le recommandons.

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Renault Vel Satis 3.0 DCI 180 en 15 chiffres clés


Longueur :

486 cm

Largeur :

186 cm

Hauteur :

158 cm

Diamètre de braquage :

11.3 m entre trottoirs

Empattement :

2.84 m

Volume du coffre (en litres):

450 l

Capacité du réservoir :

80 l

Consommation mixte

8.7 l

Poids à vide :

1735 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

2958 cm 3

Puissance :

180 ch

Couple :

364 Nm à 1800 tr/mn

0-100 km/h :

10.5 s

V Max :

210 km/h