15,5/20
(62 avis)
Ordre de tri
Vel Satis (2) 2.0 DCI 175 CARMINAT (2006)
Par JME le 07 Février 2020 à 19h50
Très bonne fiabilité déjà à 210000 KM et encore rien changé à part les disques et plaquettes de freins. moteur souple bonnes reprises confort royal.Les système musical Cabasse est très bon c'est un salon roulant. On ne sent pas la fatigue sur de longues distances. L' insonorisation est très bonne.Les places arrières réservent une place importantes pour 2 personnes.la place du milieu à l'arrière est un peu étroiteLire la suite de l'avis»
Vel Satis 2.2 DCI 150 EXPRESSION (2002)
Par Léonberg le 21 Octobre 2019 à 15h21
Véhicule acheté fin 2005 avec 57000 km au compteurAujourd'hui 220000 kmPas grand chose à dire au niveau des problèmes:une vanne EGR changée à 97000km, un nettoyage aurait suffit ...Car la deuxième démontée et nettoyée dès, les premiers signes d'encrassement vers les 190000km fonctionne toujours bien. Cet encrassement sans doute du à ma manière très tranquille de conduire, respect des limitations, pas de folles envolées dans les tours...mais en contrepartie conso très acceptable : 5.7 lt/100km vérifiés à la pompe.Une usure anormale du pneu arrière droit jusqu'à ce que je fasse faire un contrôle/réglage dans un garage...Polonais. :-)Récemment après 17 ans de service un lève vitre a rendu l'âme, les disques de frein ont été changés vers les 200000km, comme biellettes et rotules.Des pièces d'usure en somme, vidanges environ tous les 10000km, vidangé une fois la boite...car nous avions "noyé" la voiture (jusqu'à hauteur des sièges !) noyade suivie d'un fort gel avant la décrue ...le moteur mettant en pression le hayon n'a pas résisté à sa deuxième ouverture ...sous l'eau, sinon après décrue et dégel la voiture est repartie...mais a stoppé : pot d'échappement plein de glace pillée :-) après démontage du pot, dégel et séchage de celui ci la voiture est repartie au quart de tour et tourne depuis 3 ans !Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 2.2 DCI 115 PRIVILEGE (2005)
Par Alph le 28 Juillet 2019 à 11h50
Bonjour à vous, je possède cette magnifique velsatis qui m'impressionne toujours choses étonnantes je voulais faire une entretien complète chez Renault à côté de chez chez-moi, mais le garagiste mais dit que il ne peut pas faire l'entretien puisque c'est une voiture compliquée, de que tu touche le bras la jambe souffre voilà la réponse de garagiste, jusqu' là j'ai roule avec ça comme ça, ma question est simple est ce que un garagiste peut refuser de faire une entretien de voiture ? Vous me conseiller quoi et que je faire ? Merci à vous.Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 3.5 V6 INITIALE BVA (2002)
Par captaindax le 06 Juillet 2019 à 14h05
La Velsatis ... Voiture premium de Renault du début des années 2000. Son design a fait jasé ! Mais c'est sa fiabilité médiocre qui l'a définitivement coulé ! La Velsatis est la voiture jetable par excellence ! Mais commençons par les qualités ! Le Moteur ! Ce v6 d'origine Nissan proccure à la Velsatis sa meilleur motorisation. Coupleux, assez puissant, il accompagne la Velsatis avec une sonorité agréable.La boite de vitesse. Bon fini les qualités !Les défauts ! Trains roulant en carton ! 100 000km et toutes les rotules HS, amorto hs, roulements fatigués, silent block morts. Boite HS car Renault refuse de faire les vidanges de boite ! (Aisin préconise la vidange à 60 000.) Alors qu'ils ont installé un système de refroidissement de boite digne d'une lada. Intérieur qui pèle, plastiques de carrosserie qui se décollent, tableau de bord de Laguna.Sièges qui manquent de moelleux. Dommage que Renault n'ai pas su saisir l'occasion de sortir une voiture de qualité. On ne peut pas vendre une voiture 55 000€ avec des pièces de qualité clio !Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 2.2 DCI 150 PRIVILEGE (2002)
Par papou26 le 25 Novembre 2018 à 10h17
achetée en 2007 à 50000kms, 12000 euros elle a actuellement 190000 kms pas de soucis majeurs (capteur pmh, leves-vitre et un radiateur de refroidissement. je possede une autre velsatis de 2004 2.2 dci 150 de 2004 acquise en 2012 3000 euros, elle est toute option toit ouvrant, cuir, gps et attelage. Achetée à 150000 kms elle en a 202000 aujourd'hui, pas de soucis majeurs.fuite d'huile (joint changé), echappement remplacé et je viens de faire remplacer les coussinets de bielles. à 68 ans j'estime que cette voiture à des qualités exceptionnelle et peu de défaut. les amis fan et possesseur de BM, Mercedes, Audi ou Vw ont tous été bluffés par le confort, l'équipement les performances de la Velsatis.Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 3.5 V6 INITIALE BVA (2003)
Par Delorme le 13 Novembre 2018 à 22h56
C'est un super véhicule !! 12000 kms en 6 mois et à part les pleins d'essence qui reviennent souvent rien à signaler !! Si une chose c'est une super voiture !! Moche mais super sur tout !! Le confort d'abord mais aussi l'équipement et la puissance !! Pour un véhicule que j'ai payé 1490 €c'est un super véhicule !!!!Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 3.5 V6 INITIALE BVA (2005)
Par Vega le 10 Novembre 2018 à 21h52
Achat en 2010 à 120.000km pour 10.000€A ce jour 230.000km+ 1 joint de culasse (!!)et 3 mécanismes de vitreSinonGrande classe Grand confortGrand plaisir moteurMa famille a eu du mal à rentrer dans cette "Armoire normande".Elle est maintenant inconditionnelle grâce à l'expérience de longs trajets qui ont révellé toutes les qualités de ce véhiculeLire la suite de l'avis»
Vel Satis 2.2 DCI 150 PRIVILEGE BVA (2006)
Par Euze64 le 15 Octobre 2018 à 14h54
Bonjour, J'ai acquis ma Velsatis 2.2 dci Privilège Bva de 2006 en 2016 avec 155000 kms pour sur un coup de coeur pour 4000 euros, elle a aujourd'hui 207000 kms effectués dans un silence impériale et sans gros soucis mécanique mais avec quelques bug électroniques qui l'ont immobilisé près de 3 semaine au garage. Elle est venue remplacée une Mondéo 2 Tdci 115ch bva de 2003 qui avait 275000 kms et m'avait rendue d'excellents services mais pas assez puissante et la Velsatis m'a semblé une vraie très bonne occase en plus elle était garantie 6 mois par le garage qui me l'a vendue.Elle est beaucoup plus confortable et silencieuse que la mondéo, seul le coffre me déçoit car trop petit par rapport à la taille de la belle. Les pièces mécaniques sont moins chères mais elle est plus compliquée à entretenir car certaines pièces sont un peu inaccessibles.Lire la suite de l'avis»
Vel Satis 3.0 V6 DCI INITIALE BVA6 (2008)
Par hdmat le 23 Août 2018 à 18h59
ce modèle est le second que j'utilise. Encore plus agréable à conduire sur tous les plans. je suis en clair toujours aussi satisfait de son confort et malgré ses 10 ans d'âge elle toujours aussi pimpante. Après avoir fait changer l'huile de la boite à 130000km la voiture a retrouvé sa douceur et a baissé la consommation de 1lLire la suite de l'avis»
Vel Satis 2.0 T INITIALE BVA (2007)
Par Gil-P le 10 Juin 2018 à 17h11
Bonjour.Quand on a goûté au confort du Vel Satis, difficile d'en changer. C'est un mélange avant-gardiste de SUV, monospace et de berline Haut de gamme.Les moteurs 2.0L Turbo ess 170cv et le 3.5 V6 245cv ess d'origine Nissan sont hyper fiables. Certains ont dépassé les 400.000 km... Le coût d'entretien est plus que raisonnable.La phase II depuis 2005 n'a plus certains soucis de fiabilité des 1ers modèles. La finition Initiale BVA est à privilégier ainsi que les moteurs essence. D'ailleurs, ces modèles commencent à prendre de la valeur sur le marché de l'occasion...Diésel : Fuir les 2.2L et 3.0L DCI qui cassent et ont énormément de problèmes.Professionnel de l'auto, je possède 2 Vel Satis phase II Initiale BVA en 2.0L Turbo ess. et un 3.5L V6 ess. "Un vrai régal !"Lire la suite de l'avis»
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