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Renault Vel Satis

Cote Renault Vel Satis

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(2) 2.0 DCI 150 FAP CARMINAT
(2) 2.0 DCI 150 FAP INITIALE
(2) 2.0 DCI 175 CARMINAT
(2) 2.0 DCI 175 CARMINAT BVA6
(2) 2.0 DCI 175 FAP CARMINAT BVA6
(2) 2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA6
(2) 2.0 DCI 175 INITIALE
(2) 2.0 DCI 175 INITIALE BVA6
(2) 3.0 DCI 180 CARMINAT PROACTIVE
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2.0 T CARMINAT BVA
2.0 T INITIALE
2.0 T INITIALE BVA
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Avis Renault Vel Satis

19 /20

Vel Satis 3.5 V6 INITIALE BVA (2005)

Par  le 18 Décembre 2020 à 12h49

Voiture d’exception! Moteur très très performant et très agréable (Nissan) 245CV. Intérieur magnifique, confort exceptionnel un concept qui n'a pas trouvé son public, malheureusement car une voiture à découvrir! essayer sait l'adopter ! Personnellement j'ai fait placer un boîtier pour l'éthanol je ne regrette pas car le plein pour 50.00€ Bravo pour cette réalisationLire la suite de l'avis»

18,2 /20

Vel Satis (2) 2.2 DCI 140 FAP EXPRESSION BVA (2007)

Par  le 23 Septembre 2020 à 21h22

Que dire ? un salon roulant. Une voiture très confortable, puissante, maniable ,même en ville et très fiable, contrairement aux commentaires qu'on peut lire sur internet : 240000 km et aucun pépin majeur. De la place, du confort haut de gamme et la sensation de rouler dans une voiture hors du temps. Elle n'est pas démodée car elle n'a jamais été à la mode! En plus c'est une berline avec une position de conduite haute! je rencontre très souvent des anciens possesseurs de Vel qui m'abordent pour me parler de leur expérience en Vel et ils expriment leur regret de ne plus pouvoir la conduire! je l'userai jusqu'au bout car je sais que je ne retrouverai jamais ce genre d'expérience. Bravo aux ingénieurs de Renault de l'avoir conçue.Lire la suite de l'avis»

18 /20

Vel Satis 2.0 T EXPRESSION (2002)

Par  le 18 Août 2020 à 10h31

Achetée à 72.000 km (157.000 aujourd'hui) je ne regrette en rien mon achat. Le moteur est 2.0T est réactif et plutôt sobre en conduite coulée. Le confort est remarquable et l'insonorisation, pour une vieille dame de 18 ans est de premier ordre. Je l'utilise pour mes déplacements professionnels (Paris - Vendée) et pour mes congés d'été, ce qui limite considérablement les trajets urbains gourmands en carburant. Je l'ai équipée dès l'achat en Michelin cross climate... qui totalisent aujourd'hui 84.000 km. Silencieux, ils s'accordent parfaitement au tempérament de cette voiture.Bilan : une auto formidable dont les petits défauts ne doivent pas masquer les qualités indéniables.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Vel Satis 2.2 DCI 150 INITIALE BVA (2006)

Par  le 02 Août 2020 à 05h35

Achetée en novembre 2019 avec 190.000 km , aujourd'hui 210.000 km , un vrai salon roulant , rien à envier aux Audi , Mercedes etc... J'ai fais 2x l'aller retour Paris - Gdansk en Pologne soit 6000km aucune fatigue un vrai délice confort inégalable à l'avant comme à l'arrière , toutes options digne d'une grande routière . Aucun soucis majeur à ce jour , changement disques et plaquettes de freins AV-AR ainsi que courroie de distribution, nettoyage vanne EGR à 200.000km.Lire la suite de l'avis»

17,8 /20

Vel Satis (2) 2.0 DCI 175 CARMINAT (2006)

Par  le 07 Février 2020 à 19h50

Très bonne fiabilité déjà à 210000 KM et encore rien changé à part les disques et plaquettes de freins. moteur souple bonnes reprises confort royal.Les système musical Cabasse est très bon c'est un salon roulant. On ne sent pas la fatigue sur de longues distances. L' insonorisation est très bonne.Les places arrières réservent une place importantes pour 2 personnes.la place du milieu à l'arrière est un peu étroiteLire la suite de l'avis»

17,2 /20

Vel Satis 2.2 DCI 150 EXPRESSION (2002)

Par  le 21 Octobre 2019 à 15h21

Véhicule acheté fin 2005 avec 57000 km au compteurAujourd'hui 220000 kmPas grand chose à dire au niveau des problèmes:une vanne EGR changée à 97000km, un nettoyage aurait suffit ...Car la deuxième démontée et nettoyée dès, les premiers signes d'encrassement vers les 190000km fonctionne toujours bien. Cet encrassement sans doute du à ma manière très tranquille de conduire, respect des limitations, pas de folles envolées dans les tours...mais en contrepartie conso très acceptable : 5.7 lt/100km vérifiés à la pompe.Une usure anormale du pneu arrière droit jusqu'à ce que je fasse faire un contrôle/réglage dans un garage...Polonais. :-)Récemment après 17 ans de service un lève vitre a rendu l'âme, les disques de frein ont été changés vers les 200000km, comme biellettes et rotules.Des pièces d'usure en somme, vidanges environ tous les 10000km, vidangé une fois la boite...car nous avions "noyé" la voiture (jusqu'à hauteur des sièges !) noyade suivie d'un fort gel avant la décrue ...le moteur mettant en pression le hayon n'a pas résisté à sa deuxième ouverture ...sous l'eau, sinon après décrue et dégel la voiture est repartie...mais a stoppé : pot d'échappement plein de glace pillée :-) après démontage du pot, dégel et séchage de celui ci la voiture est repartie au quart de tour et tourne depuis 3 ans !Lire la suite de l'avis»

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