Tout adolescent des années 90 amateur de rallye en particulier ou de voitures en général garde probablement un souvenir ému des Kit-Cars, catégorie issue de la classe Groupe A , qui faisaient merveille malgré leurs deux seules roues motrices sous des carrosseries (même si généreusement élargies) de paisibles automobiles des plus communes.
Cerise sur le gâteau pour les français, les trois marques nationales s’affrontaient dans ce championnat particulièrement relevé, avec en vedette les Peugeot 306 Maxi, Renault Megane Maxi et Citroën Xsara Kit-Car. Faisant fi de la hiérarchie, elles s’offraient parfois le luxe de finir devant les WRC, notamment durant les épreuves sur tarmac, une performance qui contraindra la FIA à adopter des brides supplémentaires qui mèneront à la disparition de la catégorie en 99.
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