Apparu en 1993, le Sportage va connaître dès le prochain Mondial de Paris une nouvelle jeunesse avec la deuxième génération. Long de 4,35m, haut de 1,70 m et doté de 5 portes, la Sportage disposera d'une version 4x2 mais également 4x4 permanent avec une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 vitesses.

L'habitacle semble être à la hauteur de la concurrence avec une console centrale en position haute et des matériaux de bonne qualité.

Côté motorisations, 3 motorisations seront au catalogue afin de satisfaire une vaste clientèle. Tout d'abord un diesel 4 cylindres 2.0 CRDi développant 112 chevaux, puis un autre 4 cylindres 2.0 de 142 chevaux, essence cette fois, tout comme le V6 de 2.7 litres offrant une puissance de 175ch. A l'instar du Kia Sorento ou le Hyundai Tucson, le nouveau Sportage sera équipé sur système TOD, ou Torque On Demand, qui permet au conducteur de changer de mode de transmission.