Débutons par un article de La Tribune qui traite de l’expérimentation dans l'une de ses usines de Toyota au Japon du remplacement de certaines machines par des hommes, cela afin de gagner en efficience et en qualité.


Poursuivons avec l’habituelle chronique de Bernard Jullien publiée par nos confrères de autoactu.com. Cette semaine, il y était question de la reprise en Allemagne menacée par la BCE.


Un autre article, ici, d’autoactu.com se penchait sur la baisse de l’emploi dans les industries mécaniques, lesquelles ont perdu plus de 10 000 emplois l’an dernier.


Retrouvons La Tribune pour un article choc : la France présenterait un marché automobile de pays pauvre 55 % des voitures y ayant été immatriculées au premier trimestre de l’année 2014 étant des petits modèles d'entrée de gamme contre une moyenne de 43 % pour l’Europe occidentale.


Passons à la voiture de demain, abordée dans cet article signé L’Usine nouvelle et qui s’intéresse plus particulièrement aux avancées mises en œuvre par le département R&D du groupe PSA Peugeot Citroën.


Terminons sur une note plus légère, toujours avec L’Usine nouvelle, qui nous proposait il y a peu un portrait de Carlos Tavares, le nouvel homme fort de PSA, à travers cinq voitures.