Sur une Ferrari le plus beau est indéniablement le popotin, car il suggère et transpire toute l’agressivité et la sportivité de la marque..

Un peu a la manière de Jean Claude Duss qui ne peut pas tout miser sur ton physique mais qui sur un malentendu fonce quand même, certains tuners misent tout sur l’arrière de leur véhicule pour transformer leurs banales autos tuningués en œuvre d’art roulante..

Voila quelques exemples assez pertinents de ce qu’il ne faut surtout pas faire.. Dans le tas (c’est le cas de le dire) vous trouverez une Laguna avec une sortie d’échappement d’un autre monde d’une taille extrême, une Opel Tigra large comme une armoire normande a la finition marbrée assez… heu.. moche..

Dans le registre large, la Super 5 GTT de Lory avec un échappement central assez imposant fait aussi son effet, mais aussi une Punto arrivée première dans un concours de circonstance, et pour finir une pauvre Alpine A310 en fin de carrière..

Faites votre choix !!!