Basée sur l’Audi S6 Avant, cette ABT reçoit notamment des entourages de prises d’air avant spécifiques en fibre de carbone ou des coques de rétroviseurs « faites du même bois ». Les jupes latérales sont revues, le pare-chocs arrière est adapté en fonction du système d’échappement retenu. La taille des jantes en alliage atteint 21 pouces. Les pneumatiques sont des 265/30 ZR21. On notera aussi la présence d’un béquet positionné au-dessus du hayon.

Voici la nouvelle ABT AS6-R

Le moteur V8 de 4,0 litres bi-turbo a été équipé de nouveaux turbocompresseurs et voit sa gestion optimisée. Ce bloc développe 600 ch (441 kW) et fournit un couple de 750 Nm de couple ; l’augmentation de puissance atteint 180 ch alors que le couple progresse de 200 Nm par rapport à la S6 d’origine. Cette AS6-R peut donc se prévaloir d’une fiche technique plus « fournie » que la RS6 de série qui développe 560 ch. Rappelons au passage qu’ABT propose également une préparation sur la base de cette dernière développant alors 666 ch.

Voici la nouvelle ABT AS6-R

Pour son AS6-R, ABT annonce une vitesse de pointe limitée électroniquement à 310 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 3,9 secondes, le 0 à 200 km/h étant abattu en 12,9 secondes.

Voici la nouvelle ABT AS6-R