Depuis, Avtovaz, le groupe russe qui détient la marque, a confirmé l’engagement de Granta Sport sur les deux manches hongroise et portugaise en 2012 via la structure Lada Sport Team. Mieux, le constructeur a fait part de son intention de participer, en 2013, à l’intégralité du championnat, championnat dans lequel en 2012 encore seul le constructeur américain Chevrolet sera directement impliqué.


Lada est presque un habitué dorénavant du WTCC puisqu’il y a déjà aligné en 2008 et 2009 des 110 puis des Priora.


Rappelons que Renault détient actuellement 25 % du capital de Lada et que ce pourcentage grimpera, avec la complicité de Nissan, à plus de 50 % au plus tard d’ici le mois de mars prochain.