Ce week-end, les protagonistes du championnat du monde des voitures de tourisme se retrouvaient pour la finale de la saison sur le circuit en ville de Macao (Chine). Les titres attribués, il s’agissait juste de finir en beauté.

Comme d’habitude à Macao, les courses ont été animées. Parti en pole de la première course, le nouveau champion du monde de la spécialité, l’Argentin Lopez, n’a laissé à personne d’autre le soin d’aller cueillir une victoire dans les rues de la cité asiatique du jeu. Loeb et Muller qui s’élançaient derrière lui ont perdu des places qu’ils n’ont jamais pu récupérer. Résultat des courses : Michelisz et Tarquini, tous deux sur des Honda Civic ont obtenu les accessits.

Dans la deuxième course, c’est Chilton (Chevrolet) qui partait de la pole. Monteiro (Honda) prenait toutefois le meilleur départ et allait longtemps garder l’avantage avant de céder à cause d’un problème de direction assistée qui laissait Rob Huff (Lada) s’imposer devant Muller (Citroën) et Valente (Chevrolet). Lada empoche sa deuxième victoire de la saison – à nouveau en Chine ! – qui est aussi la deuxième en WTCC depuis son implication officielle. Cette nouvelle victoire du constructeur russe et de son pilote leader augure d’excellents résultats l’an prochain lorsque la marque russe aura introduit sa toute nouvelle voiture, laquelle marquera un important pas en avant. D’ici là, on sera également curieux de connaître les pilotes du Sébastien Leob Racing qui auront l’opportunité de piloter des Citroën C-Elysée.


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Par §zem778mO
Lada by Dacia Group
Par polo_wtcc
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En fait Huff indique que c'est sa 7ème victoire à Macao.
Par wizzfr
En réponse à polo_wtcc
En fait Huff indique que c'est sa 7ème victoire à Macao.
meuh non
il voulait dire "plus que 7 victoires, avant la récompense suprême: enfin recevoir ce fabuleux moteur mercedes, via la maison mère Dacia..."
Par Anonyme
En réponse à wizzfr
meuh non
il voulait dire "plus que 7 victoires, avant la récompense suprême: enfin recevoir ce fabuleux moteur mercedes, via la maison mère Dacia..."
Il me semble qu'il se contenterait volontiers de moteur Citroen! Qu'a à voir Mercedes ici?
Les pro Allemands, faut pas s'emballer!!!
Par matrix71
Lada Sport, la parti délocalisé de Viry Chatillon en Roumanie....
Par geodemonia
En réponse à matrix71
Lada Sport, la parti délocalisé de Viry Chatillon en Roumanie....
Lada est Russe et pas roumaine
Par polo_wtcc
En réponse à wizzfr
meuh non
il voulait dire "plus que 7 victoires, avant la récompense suprême: enfin recevoir ce fabuleux moteur mercedes, via la maison mère Dacia..."
ça se voit que tu ne t’intéresse pas au WTCC puisque le moteur est le point fort de la Lada, d'ailleurs ce dernier est d'origine Renault et préparé par Oreca!
En tout cas chapeau à Huff qui récolte 2 victoires cette saison avec l'auto la moins performante du plateau.
Par Anonyme
Lada Granta n'est pas Dacia Logan recarrossée, c'est bien du russe en-dessous et non du roumain.
polo_wtcc : sûr que c'est un moteur Renault à l'origine et non un moteur Lada préparé ?
Par Trsb34
c'est un moteur honda sur les photo que j'ai trouvé
Par Trsb34
a non pas la granta
je reconnais pas ce moteur. ça ne me semble pas du renault
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