
Si l'on se penche sur l'histoire de Bugatti, on découvre que la firme d'Ettore a été créée en ... 1909. Pile, cent ans. Genève est donc le moment rêvé (quoique il y a aussi Francfort enfin d'année) pour célébrer l'évènement.
Si l'on se penche sur l'histoire de Bugatti, on découvre que la firme d'Ettore a été créée en ... 1909. Pile, cent ans. Genève est donc le moment rêvé (quoique il y a aussi Francfort enfin d'année) pour célébrer l'évènement.
L'incontinence qui sévit chez les plans de com' se poursuit aujourd'hui avec le dévoilement prématuré du nouveau Toyota Verso qui fera ses débuts à Genève.
Ne l’appelez plus Paris Tuning Show ! L’acronyme PTS signifie maintenant Personnalisation, Technique et Sport Mécanique. Un détail, me direz-vous ? Pas tant que ça, puisqu’avec ce changement de nom, l’édition 2009 du PTS a vu
Lors du salon de l’automobile de Genève, Volvo ne présente pas moins de sept modèles DRIVe particulièrement sobres. Tous affichent les plus faibles émissions de CO2 dans leur catégorie. Les niveaux extrêmement bas atteints pour les C30,
Kia vient d'élargir le cadre. En dévoilant la totalité du concept de monospace (baptisé n°3) qui doit fouler le stand genevois du coréen, Kia nous démontre une nouvelle fois avoir trouvé la voie d'un style propre.
Au Salon de Genève 2009, Opel va exposer sa nouvelle gamme ecoFLEX plus sobre. Les véhicules suivants en font partie : Zafira GNV Turbo, Insignia, Agila, Astra et Corsa.
On y a tous cru. Les images du concept car prévu pour Genève dévoilées par Dacia durant les présentations de la gamme 2009 nous ont tous fait penser à un coupé.
En l'absence de Granturismo Cabriolet (et non Spider car la voiture devrait garder une architecture 2+2 selon les dernières rumeurs), Maserati arrivera tout de même à Genève avec une nouveauté : la Granturismo S Automatic.
Le constructeur Saab abat une autre carte : il dévoilera au Salon de Genève 2009 ses nouvelles 9-3 EcoPower break (Sport Hatch) et berline (Sport Sedan). Elles ont connu des modifications pour être moins polluantes et moins gourmandes en
Le constructeur Mercedes mise sur une autre technologie pour réduire la consommation de carburant traditionnel et les émissions polluantes de ses véhicules : le gaz naturel-biogaz. Il exposera en première européenne au Salon de Genève 2009 sa
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