La semaine dernière, Volvo a invité une poignée de journalistes du monde entier à découvrir plus avant son dernier modèle : l’EX60. Parmi eux, un seul Français, votre serviteur. Nous vous proposons donc en exclusivité nos premières impressions à bord de ce pendant 100 % électrique du XC60, le best-seller de la marque.
Face à des ventes en berne, la marque anglaise - sous pavillon chinois depuis 2017 - a décidé de ne plus se consacrer uniquement au tout électrique pour s’intéresser également à l’hybridation rechargeable. La tactique reste la même : annoncer des chiffres extraordinaires, tant en matière d’autonomie électrique que de performances. Passage en revue de ces données qui caractériseront le futur Eletre « X ».
DOSSIER – Pour Peugeot, la lutte contre la Renault Clio 6 va s’intensifier dans les prochains mois. Car la marque au lion s’apprête à révolutionner la prochaine génération de sa Peugeot 208 pour la faire progresser dans de nombreux secteurs. Inspiré par le concept-car Polygon, le troisième opus de la petite lionne va devenir résolument original.
SCOOP – Si l’année 2025 a été difficile pour le groupe Jaguar Land Rover (JLR) à cause de l’arrêt de sa production due à une cyberattaque, l’année 2026 devrait être bien meilleure. Car le groupe prévoit l’apparition de trois nouvelles autos électriques, dont le nouveau Range Rover Velar que nos chasseurs de scoop viennent de photographier.
Connue avant tout pour ses engins de chantier, la marque Caterpillar s’aventure pour la première fois sur le terrain des voitures. Son énorme pick-up, le « CAT Truck », se base sur le Ford F-350 Super Duty.
Sans surprise, l’intérieur de la première voiture électrique de Mercedes-AMG est un peu moins fantasque que celui du concept-car AMG GT XX. Il ressemble à celui des récentes Mercedes électriques, mais avec une ergonomie différente et surtout trois boutons aux fonctions spécifiques sur le bas de la console centrale.
SCOOP – Il est rare qu’un prototype d’un constructeur se promène sur la route sans un peu de camouflage. Pourtant, c’est le cas de la nouvelle Cupra Raval que nos chasseurs de scoop ont pu repérer du côté de la Scandinavie.
Citroën frappe un grand coup en ouvrant les commandes de sa ë-C3 équipée d’une batterie de 30 kWh. Affichée à un tarif agressif défiant toute concurrence après bonus, cette version d’entrée de gamme promet de démocratiser la mobilité électrique. Mais à ce prix, les concessions sur l’autonomie et l’équipement sont-elles acceptables ?
SCOOP – Gordon Murray, un nom qui rappellera à certains les monoplaces de F1 Brabham BT46B, BT49 et BT52 et aussi la sublissime supercar McLaren F1 (victorieuse aux 24-Heures du Mans en 1995). Aujourd’hui, cet ingénieur sud-africain construit ses propres bolides et la dernière en date est la GMA T.33 dont des prototypes ont été aperçus en Scandinavie.
La Renault Clio 6 fait son entrée sur le marché avec un rapport prix/équipement parmi les plus agressifs du moment. Dans sa version d’entrée de gamme, elle est facturée 19 000 € ou à partir de 180 €/mois en LLD. Mais qu’est-ce qu’on a pour ce prix-là ?
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